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（来源：储能产业网）

据韩媒报道，日前，三星 SDI 正式宣布与梅赛德斯 - 奔驰达成多年期动力电池供应战略合作协议，标志着三星 SDI 首次进入奔驰电池供应体系。

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根据协议，三星 SDI 将为奔驰专属供应高镍 NCM 方形电池，镍含量超 90%，兼具高能量密度、长续航与大功率输出特性，并搭载自研安全技术，保障复杂工况下稳定运行。

该批电池将定向适配奔驰MMA 纯电平台，计划自 2028 年起，搭载于中小型纯电 SUV、轿跑及 A 级车等奔驰核心畅销车型。

业内估算，本次长期订单规模超10 万亿韩元，合作周期长达 7 至 10 年，供货容量预计达数十 GWh，为奔驰电动化战略提供稳定产能保障。

同时，为适配欧盟本土生产与碳足迹政策，双方规划在波兰、奥地利、斯洛伐克等欧洲地区建设专属生产线，推进电池供应本地化，降低供应链成本与风险。

据了解，此次合作源于奔驰供应链优化需求。奔驰原计划依托合资企业 ACC 保障 MMA 平台电池供应，但受限于 ACC 产能爬坡缓慢、良品率偏低等问题，已暂停德、意工厂建设，由于其难以满足 2028 年量产交付节点。技术成熟、具备欧洲产能基础的三星 SDI 成为理想替代方案，有效补齐奔驰在欧洲方形电池供应短板。

奔驰方面，引入三星 SDI 将实现供应链多元化，降低对单一供应商依赖，稳定核心电池供给，为下一代纯电车型量产筑牢基础。当前奔驰主要电池供应商涵盖宁德时代、孚能科技、LG 新能源等，合计供应比例近 95%。此后，三星 SDI 的加入将进一步优化其供应链结构。

对三星 SDI 而言，成功牵手奔驰，意味着其已覆盖宝马、大众、奔驰德国三大豪华车企，实现高端市场 “全满贯”。截至目前三星 SDI 核心客户包括宝马、奥迪、Rivian、Stellantis 等。本次合作也将进一步巩固其在全球高端动力电池领域的领先地位，同时高端动力电池领域的技术与产能竞争也随之进入新阶段。