文/图 羊城晚报全媒体记者 全良波
近日，多地果蔗滞销，位于广东茂名的化州耀明糖厂主动收购农户滞销果蔗、承诺对所有送来的果蔗“来者不拒”。于是，一条数百辆货车组成的“长龙”便在厂外延绵，数百位司机、果农在附近等待。
“叔叔好，给你送苹果，祝你平平安安”“这是我们化州本地特色糖水，喝一碗解解乏”“我们城管局派出队员值守，及时帮助这些师傅”……4月24日，化州耀明糖厂外的大货车走了又来，数量一直维持在百辆左右。现场暖心接力不停，一场聚焦“赶路人”的暖心行动，持续展现化州的温情。
政府：消除隐患筑牢防线
今年，全国扩种果蔗，导致产能过剩。蔗农看涨惜售，致使春节空档无货、清明节后集中上市，更让果蔗销售陷入困境。听闻化州耀明糖厂收购果蔗，大家蜂拥而来，期望果蔗不要烂在田地上。
24日，记者在现场看到，双向六车道的城东大道还没正式开通，眼下正临时当起了停车场，离糖厂也就3公里的距离。只见上百辆满载果蔗的大货车整整齐齐停着，听不到刺耳的噪音，不影响市民的日常生活。
“发现拉果蔗的大货车多了起来，我们第一时间就把占道的杂物、落石清干净，确保货车走得顺畅。”化州市交通运输局副局长李华宇笑着说，长期占用省道停放会造成交通阻塞，交通部门与耀明糖厂协商后，把城东大道作为大货车等候的停车场。此外，交通部门也安排人员到进入糖厂的路口进行值守，疏导路口交通，确保大货车能顺利通行。
停车场里，城管队员也没闲着，不时来回巡查，及时清理路面杂物、果蔗碎屑，保持场地整洁。化州市城市管理监察大队大队长李上富说，城管部门每天都定时派人值守，还给果农提供24小时求助服务，有困难都能找他们帮忙解决……化州市用细致入微的举措，真正做到了“保畅通”与“护民生”两不误。
市民：一句“平安”暖人心
化州的甜，从来不止于舌尖，更藏在当地人热忱质朴的骨子里。
10时许，当地幼儿园的老师们带着一群可爱的孩子，捧着红彤彤的苹果来到现场。小小的身影踮着脚尖，把一个个苹果轻轻递到司机师傅手中。“叔叔们送甘蔗很辛苦，我们送苹果给他们，祝福他们健健康康。”幼儿园小朋友周晨欢奶声奶气地说。
没有多余的号召，一场自发的暖心行动悄然展开。11时许，有化州市民带着200碗化州糖水来到停车场，慰问在此等候的师傅。“这是我们化州独特的芒果糖水，特意让他们品尝一下。”爱记糖水店老板曾可爱说，这是用耀明糖厂生产的白糖熬制的，回馈一碗糖水，让外地来客都感受一下化州的“甜”。
司机：这是糖界“胖东来”
在耀明糖厂发布“超24小时每吨补10元”的补贴通知后，停车场内的阴霾一扫而光，也抚平了数百名货车师傅眉宇间的焦虑。
据耀明糖厂统计，从进停车场到入厂，每辆大货车至少等候两天以上。“本以为要白等几天，没想到糖厂这么贴心，不仅管我们三餐，还给出了超时补贴。”河南师傅王小虎从福建漳州市过来，运载了30多吨甘蔗。他说，跑运输多年，天南海北辗转，这样处处为司机着想的企业，简直就是白糖界的“胖东来”；来自山东的朱师傅说，补贴实实在在帮货车师傅减轻了负担，也让等待有了价值，心里的石头落了地。如今，走进耀明糖厂的停车场，焦灼气息早已消散无踪。
糖厂发放等候费、建冲凉房
司机等1天至少可领300元
连日来，化州耀明糖厂打破行业常规，敞开大门收购各地滞销果蔗，为愁眉不展的蔗农撑起一片天；与此同时，糖厂更将善意延伸至每一位赶路人，为前来送蔗的货车司机免费提供三餐与饮用水。24日，化州耀明糖厂暖心服务再升级，凡从到达排队登记时起、超过24小时进厂的司机，每吨补贴等候费10元。
24日，记者在耀明糖厂停车场看见，有上百辆货车在有序排队等候。送走一批卸货货车，又迎来新的车辆。当日12时，茂名市耀明企业集团有限公司发布公告称，感谢大家支持，由于公司每天榨果蔗量有限，且果蔗来自四面八方无计划，致使车辆多、司机排队时间长，深感歉意，为此发放等候费，在地磅室领取。
记者了解到，现场每辆货车承载的果蔗在30吨至35吨左右，这就意味着，等候超过24小时的车辆，至少可以领300元补助。
有不少网友建议，大货车师傅等候多日，洗澡成难题。茂名市耀明企业集团有限公司董事长陈耀回应说，24日下午已安排人建设简易冲凉房，用水问题以水车解决。目前，该工厂正在抓紧生产，尽快消化等候入场的果蔗。
茂名市耀明企业集团有限公司董事长陈耀：
“我是在做一件正确的事”
羊城晚报：这次为什么打破常规，收购果蔗进行榨糖？
陈耀：今年4月，有一个蔗农联系了我，当时我并不想收购果蔗。后来一次偶然机会，我到广州出差，就联系了这名蔗农，到南沙、增城走访。（看见）果蔗都烂在地里了，当地蔗农毫无办法。这次走访调研改变了我的想法，也派了队伍到清远等地调研，进一步坚定了收购果蔗的决心。实际上，榨糖蔗的机器不适合榨果蔗，调校机器尝试榨果蔗是一次冒险。但我认为（这）是正确的，不然当地果蔗没有办法处理，连土地都无法腾空出来，影响今年的粮食生产。
羊城晚报：做这个决定后，有没有遇到出乎意料的事情？
陈耀：我和蔗农表达的意思是，锅炉开机后，每天要用2000吨果蔗。我没有宣传，也没有公布，化州有糖厂收购果蔗的消息就在蔗农中流传开了。广东、广西、福建等地的蔗农都找上门来，我明确告知要排队，但他们还是坚持把甘蔗送上来。考虑到他们没有任何出路，我只能照单全收。我也明确告诉广西的蔗农，先不要砍，太多车辆排队了，要按照计划推进。
羊城晚报：收果蔗、发餐食还发补贴，你有没有算过“经济账”？
陈耀：因为我的公司生产能力有限，货车师傅来到这里卸不了货，我有义务安置好这些货车师傅，他们长途奔波也辛苦。为他们提供一日三餐，这只是小事。有师傅向我反映，因为等的时间长，蔗农方没有提供补贴，希望糖厂考虑补贴100元到200元。考虑到货车一天的保险也需要100多元，所以才发放等候费。从经济角度而言，现在收购榨糖没有亏本。随着种植时间越长，果蔗会褪糖，含糖量低、出糖率低，糖厂会亏损。但是，这是双向奔赴的事情，我赚少点、亏损点没有问题，只要我是在做一件正确的事情。
羊城晚报：有不少网友想要贵公司产品购买链接，你怎么看这个事？
陈耀：这个事情经过媒体报道后，我更加需要协助政府各部门做好各个方面的工作。我也看到网友的暖心建议，立即行动起来。例如网友呼吁，师傅们无法冲凉，我就建移动冲凉房。我们糖厂的网购渠道已经在筹备，暂不能满足网友的需求。当务之急，是处理完果蔗入场的问题。
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