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近日南海北部的局势有点升温。4月20日美菲等国的“肩并肩2026”联合演习开整。之后南部战区海军出动,配合北部战区南下的辽宁舰(《》),对菲律宾形成东西两路的包抄之势(《》)。
这个阵仗是前所未见的大。所以我觉得其实背后的考虑并不止于威慑菲律宾。当然它那个肩并肩的规模是近年来最大的,确实有必要对冲一下了。
更重要的可能是对于南海南部水道的关注。
由于四月份以来中东形势的变化,美军对于伊朗海上物资通道的封锁由于在阿曼湾的堵截效果不彰,已经呈现出外溢效应。特别是向印度洋东部蔓延。 据华邮报道,两艘美国驱逐舰近日正在“护送”两艘伊朗油轮——驶向印度科钦的多雷纳号(DORENA,VLCC油轮)和塞文号(SEVIN,苏伊士型油轮)。
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之后路透社又称四艘伊朗背景油轮,分别在印度、马来西亚和斯里兰卡附近海域(具体位置不明)被美军勒令转向,应该是前往指定港口投降。
所以,要不了多久,马六甲以及南海水道可能就会被波及。
而相关国家已经有一些不安分的举动了。比如印尼,4月22日其外交部长普尔巴亚·尤达·萨德瓦提议效仿伊朗对霍尔木兹海峡征收的船舶税,用于马六甲海峡——该海峡由印度尼西亚、马来西亚和新加坡接壤。
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这是在投石问路。
考虑到4月13日,印尼与美国签订了《重大防务合作关系协议》。而且还传出美国要求享有在印尼领空的“无限飞越权”。可以说,印尼这段时间是有点小心思的。
所以,我认为在南海一系列举措背后还是有一些比较深层的考虑。
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