家人们,这两天北京车展我也去现场凑了个热闹,别的展台先不说,上汽大众那块人是真多,我挤进去逛了一圈,看完实车感受还挺多的,今天就以一个普通看车人的角度,跟大家随便聊聊。

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一进馆就能看到大众的展台,这次人家是真没藏着掖着,一口气摆了一大堆车,不光有全新的SUV,还有咱们熟悉的 帕萨特 参数 图片 )、 途观L 的混动版,连老款热门车也都更新了,看得出来是想在新能源这块好好发力了。

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最吸睛的肯定是那台ID.ERA 9X,个头很大,一看就是主打家庭出行的六座SUV。我坐进去感受了下,空间是真宽敞,三排坐着都不憋屈,而且每一排都有加热,老人孩子坐车也能舒服点。座椅摸着就很软,说是母婴级的材质,这点对有娃家庭还挺友好的,二排还有零重力座椅,跑长途应该不会太累。

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动力这块是增程,用的还是大众自家的发动机,说白了就是可油可电,不用担心里程焦虑,平时市区代步用电,跑长途加油就行,很符合咱们普通家庭的用车习惯。而且听说专门优化过,亏电的时候也不会太费油,冬天冷天动力也不打折扣,这些点都很实在。

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智能这块也跟上了,激光雷达、各种传感器都配齐了,城区高速都能辅助驾驶,自动泊车、窄路挪车也都能用,对开车不太熟练的人很友好。而且人家智驾功能是终身免费的,不用后期再花钱订阅,这点比很多车型都良心。

除了这台大车,帕萨特ePro和途观L ePro也亮相了,这俩可是咱们口中的国民神车,现在也出了插混版本,综合续航都一千多公里,日常家用完全足够,预计再过一两个月就能上市,想买稳妥家用车的可以等等看。

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燃油车这边也没掉队,新款的Pro系列都加了高阶驾驶辅助,油车也能变得很聪明,不想换电车的朋友也有得选。整个展台看下来,从几万的家用车到几十万的旗舰SUV,从燃油到增程、插混,基本全覆盖了,不管你是什么预算、什么需求,都能找到对应的车。

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现场还有体验区,可以坐进去感受内饰、试试车机,不是光听销售介绍,摸得着看得见,诚意还是挺足的。

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大众这么多年销量一直很稳,造车功底还是在的,这次车展看下来,它也不是跟风搞新能源,而是真的在往咱们普通用户的用车需求上靠,没有花里胡哨的噱头,...