如火如荼的北京车展上，广汽集团展台今年格外“挤”：从发布会被金发碧眼的歪果仁挤爆，到科技展区被围得水泄不通，再到传祺、昊铂、启境等多款重磅新车前人流络绎不绝……
这种“挤”，不仅是人气的证明，更是广汽“番禺行动”改革红利释放、自主品牌焕新提速的最直观缩影。
在功夫汽车看来，广汽今年一季度“开门红”不仅仅体现在销售数据上，更“写”在广汽北京车展展馆里。
（1）被“国际流量”挤爆
在北京车展A3馆，顺着西装革履、操着各种口音英语的海外面孔走，准能找到广汽展台。这里不仅仅是单纯的品牌展出区域，更是变成了全球汽车贸易的“临时交易所”。
尤其是4月24日广汽国际发布会现场，功夫汽车认为，那是车展“亮度”最高的“高光挤”之一。
当天，约330位全球经销商与媒体将发布区围得里三层外三层。来自欧洲“洋老板”、中东的经销商巨头、拉美的贸易代表，不再是礼貌性地“路过打卡”，而是拿着配置表仔细询问出口版车型的交付周期。
一位来自中东的经销商直言：“GAC在高温地区的电池表现和空调系统，现在是我们市场的硬通货。”
除了“高光挤”，广汽展台现场的“沉浸式挤”，也成为一道风景线。在传祺越7和启境GT7周围，老外成了“主力军”。有外媒记者则围着飞行汽车GOVY AirCab转了好几圈，直言“欧洲的动作有点慢了，得向中国学习”。
可以说，从“高光挤”到“沉浸式挤”，这种“挤”，挤出了广汽出海的新图景。2026年一季度海外自主品牌销量同比增幅高达86%，展台的人头攒动，正是全球市场用户对广汽“用脚投票”的最佳写照。
无疑，当展台从“看热闹”变成“谈生意”的场域，广汽的全球化已从“走出去”进阶到“扎下根”，“跨越式”发展再提速，为2030年100万出海目标夯实根基。
（2）被重磅新车挤爆
在展台，功夫汽车第一感觉是，广汽这次恨不得把“家底”都搬来了。
传祺、埃安、昊铂、启境、领程等多箭齐发，展台被新车挤得满满当当。从物理空间利用角度而言，这是广汽A级车展“史上最挤”的展台。
其中，越7可谓北京车展“最美方盒子”。定位全场景智享硬核SUV，越7周围挤满了两种人：一种是冲着越野参数来的硬汉，另一种是带着孩子体验“智享家庭”座舱的奶爸。从颜值最美到可城可野，这种产品力的双重属性，让它成了车展方盒子最出圈的明星。
而启境GT7无疑自带光环。作为广汽与华为联合打造的新一代智能猎装车，GT7凭借百万级颜值和智能驾控，成功挤进了年轻用户的“必看清单”。
昊铂S600、 传祺E8 （ 参数 丨 图片 ）这两款新车则是“价值卷王”。昊铂S600用山海架构和Momenta辅助驾驶，挤出了豪华纯电的新高度。欧文的到来，更拉满了大家对这款新车的期待。传祺向往E8 PHEV则用3.98L/100km的全球最低MPV油耗，挤掉了用户对插混车型“亏电高油耗”的最后一丝顾虑。
产品矩阵的“挤”，本质是广汽从“单点新车”向“体系化作战”的跃迁。用户需要的，广汽都“直给”！
（3）被黑科技挤爆
如果说新车是“现在”，那广汽展台科技区则是“未来”。这里被飞行汽车、机器人和星灵架构等挤成了一个微缩版的“科技馆”。
展台的GOVY AirCab飞行汽车，这款量产级无人驾驶多旋翼飞行器，不仅是实体展示，更是广汽向低空经济进军的标志。这里挤满了对未来出行充满好奇的极客。
人形机器人GoMate Mini周围，则挤满了合影打卡的观众。它不仅是展品，更是广汽“星河智舱”和“星灵架构4.0”在具身智能领域的延伸。当机器人能和你对话、帮你拿东西时，汽车的边界就被重新定义了。
在科技展区，星源动力（插混/增程）、星舰车身（嵌入式大梁）、近400款芯片的生态验证……这些看似枯燥的技术前，挤满了同行工程师和资深车迷。“把关键核心技术掌握在自己手里”，广汽这次展示的不是PPT，而是马上能装车的硬通货。
在功夫汽车看来，科技区的“挤”，“挤”掉的是外界对传统车企“转型慢”的偏见，“挤”出了广汽在智能化下半场的底气。
（4）功夫拍案：“挤”出了开门红
广汽展台被挤爆的人气，更像是广汽今年“开门红”的真实写照。
2026年是广汽“番禺行动”的攻坚之年，也是“十五五”的开局之年。展台被挤爆，恰恰是改革成效在市场端的集中爆发。
数据最有说服力。2026年第一季度，广汽集团累计销量近38万辆，其中自主品牌增速超42%。这份成绩单，是“以用户为中心”的变革方向正确的最有力证明。展台上那些真金白银下定的用户，用行动为广汽投出了信任票。
同时，“番禺行动”带来的不仅是销量增长，更是体系力的重塑。产品规划效率提升30%，新车开发周期缩短至18-21个月。这意味着，北京车展广汽展台上这些让人眼花缭乱的新车，未来将以更快的速度迭代，持续“挤”占市场先机。
功夫汽车认为，在最“卷”的时代，广汽展台的“挤”，是改革进入深水区后，体系力持续向好的信号。
这也佐证：只要“刀刃向内”坚持改革创新，广汽集团不仅能在产品上卷，更能在组织架构和研发效率上，“挤”出生存与发展的新空间。
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