【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】新能源汽车渗透率在中国已经达到一半的当下，传统燃油车应当何去何从？现实是，确有自主品牌企业仍在革新着自身的燃油车战略，并试图带动整个行业前进。
4月22日，奇瑞汽车新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会在北京举行。新车官方指导价为15.99万-17.99万元，限时权益价为14.69万-16.69万元。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在发布会上表示，燃油车并未退场，而是迎来高效、清洁、智能、安全的全新时代。奇瑞将开放技术生态，推动燃油汽车系统性跃升，深化产业链协同创新与全球布局，让“中国新燃油”成为“世界新燃油”。
同时，奇瑞联合中汽中心、清华大学、天津大学、吉林大学、沈阳航空航天大学共同发布《中国新燃油汽车技术变革白皮书》。
全新一代瑞虎9长宽高分别为4853/1930/1718mm，轴距为2820mm，定位为中型SUV。其前脸采用直瀑式镀铬中网，两侧大灯组内部配备双条纹LED灯组；车身侧面配备可弹出隐藏式车门把手和20英寸轮毂。
动力方面，全新一代瑞虎9搭载鲲鹏2.0T天擎发动机，热效率为48.57%，最大功率192kW，最大扭矩400N·m；并搭载犀牛H油混电池，电池容量5.1kWh，较传统燃油车油耗降低30%；凭借150kW峰值放电功率，零百加速较小电池油混车快2s，并支持大功率对外放电。
全新一代瑞虎9 奇瑞汽车
底盘方面，全新一代瑞虎9全系标配CDC主动悬挂系统，配合AI智能飞鱼底盘，系统响应时间小于25ms，同时还搭载AWD雪豹四驱系统，支持经济、运动、雪地等7种驾驶模式。
同时在智能化方面，奇瑞发布了燃油车全域融合智能架构——火星·星核MIND架构，并以Chery-GPT基座大模型、灵智-AI赋能平台为底层技术基座，实现“动力域、底盘域、车身域、座舱域、辅助驾驶域”等全域融合、一体化控制。
智能座舱方面，全新一代瑞虎搭载全系标配的30寸6K超高清一体寰宇屏，内置灵犀智舱2.0，全系标配高通骁龙8255芯片。
全新一代瑞虎9 奇瑞汽车
智能驾驶方面，全新一代瑞虎搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速NOA，泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等智驾功能。
全新一代瑞虎9上市后，将面对大众探岳、吉利星越L等对手的竞争。作为燃油车，全新一代瑞虎9的主要受众是对新能源动力接受度不高，同时又需求更多实用性配置和智能化配置的年轻消费群体。虽然燃油车在中国市场整体处于萎缩状态，但作为中国乘用车出口数量最多的企业，奇瑞汽车仍可借助对全新一代瑞虎9的革新继续发力海外市场。
此外，在全新一代瑞虎9燃油版车型的基础上，C-DM插电混动版本也即将发布，将进一步完善奇瑞的新能源产品矩阵。
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