4月22日
国内首条跨省共建共管市域铁路
马市域(郊)铁路

(以下简称“宁马线”)
正式开通运营

作为线路核心配套工程
中铁上海院设计的
当涂南车辆段项目
同步投入使用
为宁马两地实现互联互通
注入全新动能

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宁马线起自南京西善桥站,终至马鞍山太白站,全长约54.23公里,设站16座,设计时速120公里。
当涂南车辆段为马鞍山市首个轨道交通车辆段,主要承担配属车辆的定修、临修、双周及三月检工作,同时负责车辆停放、运用整备、车辆清洁等全流程运维保障;项目总用地面积约26.2万平方米,总建筑面积约5.8万平方米,涵盖综合楼、警务楼、停车列检库、联合检修库、物资总库等多项单体设施。

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当涂南车辆段停车列检库、联合检修库涉及多专业管线与桥架系统,存在专业交叉密集、管线排布复杂、库内空间管控难度大、运营检修标准高等难题。
项目团队采用成品综合支吊架技术,实现全专业管线桥架一体化整合布设,有效突破传统支吊架应用局限,系统性破解了车辆段多专业管线统筹布设问题,构建起可复制、可推广的标准化应用方案,为轨道交通车辆段同类管线工程建设提供了有力实践参考。

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项目搭载江苏省首套智能吹扫机器人系统,可通过三维点云自动识别车底构件形态与位置,精准完成牵引辅助箱、制动电阻箱、低压箱等关键电气设备内外吹扫除尘;依托跟随式机器人实现全自动化作业,有效降低人工运维职业健康风险,全面提升车辆检修质量与作业效率,让车辆段运维更加安全、高效、智能。

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当涂南车辆段的建成投用,将有力支撑起南京、马鞍山两市联通脉络,为宁马线安全高效运营提供坚实保障,切实提升沿线居民出行品质、服务区域经济社会协同发展,助力宁马线打造成为衔接苏皖的融合纽带,推动南京都市圈形成“东联西拓、南北协同”的均衡发展态势。

跨省联动 交通共享
中铁上海院将聚力赋能
构建便捷高效的“同城化”生活圈
为长三角交通一体化
持续注入强劲动能

来源 中铁上海院 城建院