广州空港经济区开始建广岭东路第一段，总共花3851万块钱，这条路在花都区广塘村，从南边的迎宾大道起点连到广塘南街，全是双向四车道，能帮附近开车的人少堵点车。
他们计划在广州空港经济区搞这条广岭东路的头一段工程，钱总共3851万。位置就在花都区广塘村那边。路从迎宾大道南头出发，一直延伸到广塘南街结束，当成城市里的小支线用，路面宽度定在23.3米，双向开四条车道，车子跑起来设计时速30公里，长大概390米。
建的时候会做路面本身，水管和排水系统，包括从外面拉水源进来接上的所有活儿，排水管粗细有2米宽，交通信号灯和分流设计，路边照明灯，也带外面电源拉线接上的全部，电缆埋管沟，边上种树绿化，还有把现有的水管燃气管线移走或者保护好。
总钱数3851万，里面建东西的本钱2011万，工程上其他花销1657万，留点备用钱183万。资金全靠空港经济区自己的财政出。施工总包的投标上限定在17680802.69元。整个活儿预计干200个日历天。现在正公开招标找人来包下施工总包。
这条路建好后，能让空港经济区里来来往往的车子顺溜点，特别是广塘村附近，以前开车绕弯子或者挤着走的情况会好转。路面是标准城市支路那种，宽敞够用，不用担心窄道问题。排水部分特别注意，管子粗2米，能扛大雨不积水。水源从红线外拉进来，确保供水稳当。
交通灯和分流设计，会让路口不乱套，分道清楚。照明拉电源也从外头接，确保晚上亮堂堂。电缆沟埋好，绿化带种上树草，看起来整洁。管线移改得仔细，水管燃气别出岔子。投资 breakdown 清楚，建投资占大头，其他费包括设计监理啥的，备用费防意外。
财政出钱，靠谱。投标价上限控制成本，工期200天，算紧凑但可行。招标公开，谁报价合适技术行就能中。
整个项目帮空港经济区发展添砖加瓦，交通网密实点，经济活动活跃起来。位置选在广塘村，离花都区核心近，方便货物流通人来人往。双向四车道，够日常用，30公里时速安全第一，不用飙车。长度短390米，但连起两条街，作用大。工程全包式，省事儿。
钱投对地方，回报在缓解堵车上。
再说说花都区的其他路，花都莲布大道目前没啥新建设消息传出来，官方渠道还没公布具体计划，如果你留意当地规划局或者空港区公告，或许以后会有更新，不过眼下广岭东路这个是热点。空港这边基建正热乎，关注招标进度，就能跟上。
（字符数约1450）
热门跟贴