五一假期高速拥堵有解！广东交通集团官宣，2026年“五一”小长假将在19处关键点位全面推广“潮汐治堵”模式，涵盖潮汐车道、潮汐隧道、潮汐服务区三大创新举措，借用对向车道疏导高峰车流，让“逢节必堵”的高速路实现安全“逆行”、顺畅通行，全力破解五一出行拥堵难题 。

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一、潮汐治堵全面升级：19处点位精准覆盖，三大模式联动

今年以来，广东多地节假日试点高速“潮汐车道”“潮汐服务区”，治堵效果显著、广受好评。五一假期，广东交通集团将全面推广许广高速清远段成功经验，在乐广、新博、江罗、云梧、广贺、二广、揭博等重点高速，布局7个潮汐服务区、6个潮汐隧道、5个潮汐路段、1个重点特大桥，共19处关键点位，所有方案五一前全部落地见效 。

1. 潮汐车道：高峰借道，单向通行保安全

针对五一高速单向潮汐车流显著特点，在易堵路段打开中央隔离护栏，引导拥堵方向车辆临时借用对向空车道通行。启用时警车领航、铁骑护卫，全程单向通行、杜绝对向车流混行，中途严禁停车、倒车、随意变道，安全有保障 。

2. 潮汐隧道：瓶颈突破，通行能力提升50%

隧道是高速拥堵重灾区，节假日易形成“肠梗阻”。潮汐隧道通过打开隧道前后中央活动护栏，引导拥堵方向小车短距离借道对向隧道，驶出后返回主线。如春运六甲洞隧道试点，每分钟通行量从40辆提升至60辆，效率提升50% 。

3. 潮汐服务区：资源共享，解决停车难

节假日高速服务区常出现一侧爆满、一侧空置。潮汐服务区通过水马渠化、涵洞/跨线桥引导，让拥堵方向车辆借用对向服务区，共享车位、厕位、加油位。如云梧高速葵洞服务区，设置170个潮汐车位，有效缓解停车压力 。

二、重点路段实战：云梧高速日均25万辆，17公里路段双向借道

作为粤桂省界关键通道，云梧高速五一日均车流近25万辆次，较日常增长96%，拥堵风险极高 。

- 5月1日（出行高峰）：石牙山隧道至双凤立交17公里路段，借用广州方向车道专供广西方向小车通行；

- 5月4日（返程高峰）：反向借道，疏导返程车流；

- 同步启用葵洞服务区潮汐停车，双向资源共享，全方位保障畅通。

此外，江罗高速已开展实战演练，针对新城服务区、鸦髻岭隧道等易堵点，模拟双向借道闭环通行，提前排查安全隐患，确保五一高效运转。

三、核心保障：多部门联动，远端管控+主线限流护航

潮汐治堵并非单一措施，而是“一条路全链条”系统治理：

- 硬件改造：完成潮汐点位渠化、交通标牌布设、隧道灯光/监控/应急设施调试；

- 交警联动：实施主线限流、远端管控、拉链式放行，均衡路网车流；

- 科技支撑：大数据研判车流，精准定位拥堵点，动态调整潮汐方案。

四、出行必看：潮汐路段这样走，安全又顺畅

1. 提前留意标志：行经潮汐路段，紧盯路面标牌、电子屏提示，按指示进入专用车道；

2. 服从现场指挥：全程听从交警与路政引导，不抢道、不超车、不随意变道；

3. 中途不违规：潮汐车道只能从起点进、终点出，严禁停车、倒车、掉头；

4. 服务区有序停靠：潮汐服务区按指引通行，快速停靠、即停即走，避免滞留 。

五、总结：广东创新治堵，五一出行更轻松

从试点到推广，广东高速“潮汐治堵”以创新思路破解节假日痛点，19处点位、三大模式联动，配合多部门保障，让高速“逆行”合法又安全。这个五一，跟着潮汐指引走，告别拥堵、顺畅出行！