升仕陶总悄悄在自己微博发布两款新车，本次带来的是2026款703RR三缸仿赛和150X同平台踏板150V，售价方面703RR西户卡钳版37,800元，Brembo版40,300元；150V售价与150X保持一致为11,800元。那么新款车型都有哪些亮点值得看呢？不妨看看陶总口中这两款车型的实力吧！
新款150V在风格上与150X有着不同的定位，但是这台车依旧采用全铝合金车架。但是150V在动力有着不一样的调教，据描述前段平顺中后段动力更强，极速也比150X要快，而且500公里磨合期后它的对手只能在250踏板中寻找了。
此外，150V拥有更短更窄的座椅，但是舒适性却更出色，据陶总表示这样的设定是为了更好的操控易于翻身移动。带龙骨的设计在结构上肯定会比平踏更具稳定性，加上极轻的整备质量操控自然不会差。
不过150X上市以来依旧呈现两极分化的状态，铝合金车架算得上是统计踏板中的独一份，但由于其较脆的特性也有个别车友发生碰撞后出现问题的案例。当然这背后所要承担的后果，大家在购车前就应该想清楚。
新款703RR售价上相比老款都有4,000元的下调，所以这次新款可以说是降价升级的状态。陶总表示这台车上市已经有两年多的时间，该改进的地方已经全部改进，不过新款由于内存供货紧张取消了行车记录仪配置，这部分算是配置的降低。但他也表示新款703RR如果你试驾了，基本挑不出什么毛病。
配置方面703RR依旧有着不错的表现，IUM六轴、双向电子快排、定速巡航也得到升级，而且新增配的电子油门平顺度和进口车没什么区别（具体如何还得看实车表现）。其他配置像是手把加热、仪表动画、手把按键都有优化升级。
此外，新款703RR还带来三款新配色，同时手把高度也降低了，换来更加战斗的驾驶姿态。这台车确实是一台好车，但是由于同级对手的不断施压（比如赛800RS竞技版、春风750SR-R），在中大排量仿赛的销量中703RR基本也处于底下了。
热门跟贴