越南空军试飞法国“阵风”战斗机，或将替代苏制苏-22战斗轰炸机|战斗机|战斗轰炸机|歼-10|苏-30|苏制苏

4月25日，据《军事观察》网站报道，越南空军飞行员近期试飞了法国“阵风”战斗机。分析人士普遍认为，这一举动表明关于越南可能采购“阵风”战斗机的谈判已经进入后期阶段。

此前，法国媒体今年2月曾报道称，法国政府正在积极推销“阵风”战斗机，试图打入一个长期以来由俄罗斯装备主导的新市场。据报道，越南空军正在考虑使用“阵风”战斗机取代现役的30架苏-22战斗轰炸机，目前双方讨论的采购规模为24架。

在法国推销“阵风”之前，美国已经持续向越南推销洛克希德·马丁公司的F-16 Block 70战斗机，这两个北约成员国都希望借此减少俄罗斯在越南市场的份额。虽然“阵风”在与美国F-16、F-15和F-35的多次竞争中屡屡落败，但这款法国战斗机拥有相对更高的自主使用优势。相比之下，美国对战斗机的使用设定了严格限制，并且不会提供关键源代码的访问权限。

不过，即便如此，越南在使用“阵风”时的自主程度，仍将明显低于过去60年来操作苏制和俄制战斗机时的水平。据悉，法国至少从20世纪70年代起，就在包括巡航导弹在内的高性能空战系统中植入了“远程开关”。此外，“阵风”携带的武器（例如SCALP巡航导弹）也严重依赖美国的GPS进行制导，这意味着在极端情况下可能被美国远程限制或关闭。

“阵风”的竞争力长期以来备受质疑，在与先进的美制或俄制战斗机同场竞争的招标中，几乎未能取得胜利。例如，阿尔及利亚、哈萨克斯坦和埃塞俄比亚均选择了俄罗斯的苏-30或苏-35，而非“阵风”。因此，“阵风”主要依赖那些出于政治原因希望避开俄罗斯和中国装备，同时又难以获得美国先进战斗机，或希望拥有更高自主权的市场，印尼、埃及、阿联酋和印度就是典型案例。这些国家都曾面临西方压力、甚至制裁威胁，被要求不得采购中俄战斗机，但同时又无法获得F-35，并且在F-15、F-16和F-18的自主使用权限上受到限制。

2025年5月初，“阵风”首次参与高强度实战。印度空军使用“阵风”对抗巴基斯坦空军，结果有1至4架“阵风”被巴基斯坦装备的中国歼-10CE战斗机击落，这一事件给印度国防部以及“阵风”项目带来了严重的舆论打击。

考虑到中国空军拥有多款性能远超歼-10CE的先进四代半和第五代战斗机，并且第六代战斗机已经开始频繁试飞。因此，“阵风”战斗机是否能够为越南提供有效的防御能力，仍然存在很大疑问。

在与多个西方国家关系持续紧张的背景下，“阵风”还面临武器禁运风险，以及目标指示系统可能被远程限制的问题。同时，“阵风”价格高昂，而性能却不及美俄同类竞争机型。虽然存在性能方面的局限，但出于政治原因，越南仍有可能青睐这款法国战斗机，以换取西方持续投资和制造业外包的机会，并对外释放不与俄罗斯结盟的信号。