特朗普放话要封锁霍尔木兹海峡,结果刚过没几天,英国媒体就爆出猛料——至少26艘伊朗相关船只突破了美军封锁线,大摇大摆进入阿拉伯海,其中11艘还是油轮!美媒一看急了,赶紧跳出来反驳:“根本没这回事!”但不管真相里的数字是多是少,美军这场封锁,早就露出了“纸老虎”的真面目。

英国《劳埃德船舶日报》的报道像一记耳光,打在了美军脸上。虽然美媒嘴硬否认,但只要有一艘伊朗船能顺利通过,就说明美军的封锁线不是铁板一块。从4月13日特朗普宣布封锁至今,美军宣称“劝返”了27艘伊朗相关船舶,但按这个比例算,最少一半的伊朗船都能溜进阿拉伯海。说穿了,美军这封锁,就是“封锁了个寂寞”。海上封锁不比陆地,那些自持力强的万吨货船,只要偏离航线绕一绕,再关掉船舶自动识别系统(AIS),想要绕过封锁线简直不要太容易。

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很多人以为美军在阿拉伯海的阵容很强大:林肯号核动力航母打击群、第五舰队的驱逐舰、两栖攻击舰……但实际上,这些军舰里能真正用来执行封锁任务的,没几个。航母和两栖攻击舰不可能东奔西跑堵货船;战斗支援舰航速慢,只能负责补给;濒海战斗舰作战半径小,还得靠补给。算来算去,真正能巡逻拦截的,只有10艘伯克级驱逐舰。这片7万平方公里的海域,10艘驱逐舰以20节航速巡逻,理想状态下2.5小时能扫一遍,但现实呢?驱逐舰得留在航母身边防伊朗的弹道导弹和无人机,第五舰队也不敢把所有驱逐舰都撒出去。就算派直升机(比如AH-64和MH-60)去检查船只,这也只是美军的极限了。

伊朗被制裁这么多年,早就练出了一套应对封锁的“绝活”。他们手上有规模不小的“影子船队”,航行时大多关闭AIS信号,只靠自带雷达穿行。美军要是只盯着AIS信号找船,那失败率绝对高得吓人。更绝的是,伊朗还会故意开几艘打开AIS的船吸引美军注意力,让“影子船队”趁机混过去。有的船干脆紧贴伊朗海岸线走,美军怕伊朗的反舰导弹,只能眼睁睁看着它们过。出口石油时更简单:先把油运到阿曼或阿联酋,换艘船,伪造一套报关手续和买卖合同,变成“洗澡油”——美军就算收到线报,也没法证明这油是伊朗的。

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美军的封锁不仅没效果,还可能引发连锁反应。封锁时间一长,全球不少地方的春耕都要受影响——毕竟石油是农业生产的重要能源。那美军有没有解决办法?有,但不敢用:无差别封锁所有从伊朗出发的船。可这样一来,伊朗就有借口完全锁死霍尔木兹海峡,到时候一艘船都别想出去,这政治和经济后果,美国根本扛不住。就算美国能撑住,特朗普的中期选举也得全线溃败。到时候,这场封锁就真成了国际笑话。

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