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轨道交通行业动态

近日，上海轨道交通19号线车辆采购项目签约仪式在株洲举行。同期，上海市域线崇明线首列车下线。

19号线采购41列6辆编组A型车

签约的上海轨道交通19号线车辆采购项目，共采购41列246辆车，为6辆编组A型车，全自动驾驶列车。

19号线全长约46.168公里，全部为地下线，设车站34座，设澄江路车辆基地（与23号线共址）、铁山路停车场共2处车辆基地。列车最高运行速度80公里/小时，供电系统采用直流1500伏架空接触网型式。

线路南起虹建路站，北至宝山站站，途经5个行政区。现阶段分段建设，北段（虹湾路站至宝山站站，含铁山停车场）8座车站、1座停车场，计划2027年底开通；南段（虹建路站至虹湾路站，含澄江路车辆段）26座车站、2座中间风井、1座车辆段、1座主变，全线开通时间暂定2031年底。

上海首个"车辆+长寿命维保"一体化招标项目首列车下线

崇明线列车采用3辆编组全动车设计，搭载GoA4最高等级全自动无人驾驶系统，具备正线自动重联、解编等智能功能。列车全系配备碳化硅辅逆、无油压缩机等新技术产品。

碳化硅辅逆相比传统设备，重量降低45%、效率提升至96%，能量密度提高150%以上，绿色节能优势明显。技术创新方面，列车采用"无救援"设计，可避免单点故障引发的列车救援；"快排快修"技术实现故障精准定位与快速处置；故障"无感化"设计确保乘客、司机、维修全程不受影响；"15日检正向设计"通过智能系统替代人工，大幅提升检修效率、降低运维成本。

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这是上海首个"车辆+长寿命维保"一体化招标项目。崇明线作为国内穿越长江的最长轨道交通线路，全长42.232公里，串联浦东、长兴岛至崇明岛沿线8座车站，建成后将推动崇明全面融入上海综合交通体系。

素材来源：综合自株洲全媒体

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