4月20日，美国军队在阿拉伯海“图斯卡”号商船附近巡逻。此前，这艘悬挂伊朗国旗的船只试图突破美国的海上封锁，随后美国海军陆战队登船控制了该船，并对其集装箱货物进行了搜查。此消息由美国中央司令部发布。
高盛全球研究所联合负责人兼该行全球事务总裁贾里德·科恩表示，除非伊朗政权垮台，否则霍尔木兹海峡将永远无法恢复到战前的开放状态。
科恩在周五接受消费者新闻与商业频道采访时指出，自美国和以色列于2月底发动战争以来，德黑兰方面已经意识到，封锁霍尔木兹海峡能为他们带来多大的全球经济杠杆。因此，伊朗绝不会轻易放弃这一筹码。
“海上交通或许还能勉强维持，但伊朗人很可能会保持部分或单方面的控制权，”科恩预测道。
目前，双方正维持着一种“勉强的停火状态”，彼此克制，不再向对方发射弹道导弹和无人机。伊斯兰革命卫队的小型快速攻击艇仍在波斯湾向商船开火。这一举动导致海峡持续封锁，能源市场深陷危机。
美国海军对与伊朗有关的船只实施了封锁。他们甚至派遣海军陆战队登船夺取控制权，意图切断德黑兰的主要收入来源。
科恩将目前的对峙局面形容为“海上堑壕战”。美国和伊朗都在押注，认为经济胁迫最终能迫使对方屈服。
但他表示，从伊朗周边的阿拉伯君主国——海湾阿拉伯国家合作委员会的视角来看，只要伊斯兰共和国依然存在，达成全面和平协议的可能性就微乎其微。相反，他们的核心目标是争取时间，摆脱对霍尔木兹海峡的单一依赖，寻找其他途径将能源输送给客户。
科恩解释说：“我的推测是，此事的最终走向将是从勉强的停火，过渡到强有力且持久的停火，最终走向一种‘勉强的和平’。而所谓的‘勉强的和平’，本质上就是在所有重大问题上达成的一系列半吊子解决方案。”
这可能意味着油轮能够自由通过霍尔木兹海峡，但伊朗人随时可以以任何理由再次将其封锁。这也可能包含伊朗同意不再发射导弹，但其武库中仍保留着1000至2000枚导弹的妥协。
根据美国海军发布的信息，2026年4月20日，在悬挂伊朗国旗的“图斯卡”号试图突破美国海上封锁后，美军在阿拉伯海该船附近海域进行了巡逻。
海湾国家将争分夺秒地降低自身面对伊朗时的脆弱性。沙特阿拉伯已经通过东西部管道，将其大部分石油出口改道至红海。
阿拉伯联合酋长国同样拥有绕过霍尔木兹海峡的管道，可将石油输送至阿曼湾的富查伊拉。科恩指出，在未来两年半到三年内，阿联酋将致力于将其石油出口对霍尔木兹海峡的依赖度从50％降至零。届时，这条狭窄的水道将沦为‘边缘化的商业通道’。
在此之前，美国和伊朗仍在断断续续的停火谈判中反复拉扯。周六，美国总统唐纳德·特朗普表示，在伊朗最高外交官离开伊斯兰堡后，他不会再派特使前往巴基斯坦进行新一轮的间接谈判。
科恩表示，阿拉伯国家政府认为时间站在伊朗这一边。尽管由于美国的海上封锁，伊朗可能会损失数亿美元的石油收入。
在德黑兰耐心等待的同时，全球其他经济体正面临石油和燃料短缺的困境。部分分析人士警告称，这种短缺可能会在未来两个月内引发一场灾难。
科恩总结道：“这是美国和伊朗之间的一场‘地缘政治懦夫博弈’，看谁会先退缩，而双方都抱有相同的、迫使对方妥协的底层逻辑。”
另据美国海军记录，在此前一天的2026年4月19日，美军同样在阿拉伯海“图斯卡”号附近进行了巡逻，起因亦是该船试图突破封锁。
热门跟贴