进入2026年，新国标电动车全面上市销售，但是让很多车主看不懂的是，新国标电动车的价格居然比电动摩托车还要贵。
新国标车型的均价在3000元以上，稍微看得上眼的新国标车，价格都在4000元左右了，但是市场上的电动摩托车，很多车型的价格低于3000元，如果有4000元预算的话，完全可以买到一线大品牌的中高端车型。
而新国标电动车严格限速25km/h，而且价格还要比电摩贵，很多车主都在吐槽新国标电动车太贵，为什么不直接买电动摩托车呢？你买车前搞懂了这3点，就知道该选新国标还是电摩了。
新国标车可以无证上路
购买了电动车以后，在上路的时候，首先要考虑是不是要驾照，新国标电动车属于非机动车，这种车辆挂绿牌，只要年满16周岁，就可以上路行驶，完全不需要驾照。
也就是说，不管是学生党还是老年人，都可以骑行新国标电动车，不仅不需要去车管所考摩托车驾照，而且上路的时候即使有违规，也不会扣驾照分。
电动摩托车却不同，它妥妥的属于机动车类型，要么上黄牌，要么上蓝牌，上路的时候必须要持有摩托车驾照才行，而且必须年满18周岁以上。
另外，黄牌的电摩，70岁以上的老年人不能够驾驶。也就是说，想使用电摩的话，不仅要花钱考驾照，而且到了70岁以上，最多只能使用电轻摩，无法使用电摩。
长期使用，新国标更有性价比
很多人在使用电动车时，只看购买时的价格，却忽略了后面的使用成本，新国标电动车虽然看着贵一些，但是后续却没有其他的使用成本。
新国标电动车是非机动车，不仅上牌免费，而且也不用交强险，更不用去年检，在使用的过程中，只需要更换电池，而且在家充电就可以了。
电动摩托车却不同，虽然购买电动车时价格便宜点，但是考驾照要钱，每年交强险要200元左右，而且还要定期年检。这还没有算上违规违章造成的驾照扣分，如果扣满12分的话，会重新学习科目一，都是相应的时间及费用。
也就是说，如果打算长时间的使用电动车，在以后的使用过程中，新国标电动车几乎不花钱，而电动摩托车却不同，还有多项费用要支出，而且每年都要花。
禁摩城市无法使用电摩
还有一项规定，严格限制了电摩的上路，那就是你所在的城市是否禁摩，如果你在禁摩的城市里，即使购买了电动摩托车，也是无法上路行驶的。
到目前为止，全国仍然有170多个城市禁摩，特别是一二线大城市，买了以后可能根本骑不上路，另外，就算在未禁摩的城市，车主也只能在最右侧的车道骑行，电动轻便摩托车还不允许载人，有多项限制。
新国标电动车却不同，它可以走非机动车道，能够带12岁以下的儿童，无论是上街买菜还是接送上下学，完全没有问题，甚至有的城市已经放宽了载人的规定，可以允许搭载16岁以下的儿童了，便利性非常的明显。
通勤距离决定你选择的车型
看到这里，网友可能会说，新国标电动车严格限速25码，速度太慢了。的确是这种情况，新国标电动车严格限制时速，不过对于日常代步，在5公里以内的话，这个速度完全够用，而且速度慢，也有慢的好处，确实可以保障车主的出行安全，遇到紧急情况可以随时刹车。
当然了，如果你是长途骑行，每天通勤都要超过10公里的话，或者经常爬陡坡，那就要选择电动摩托车了，它的确具备速度快，续航远的优势。
总结
进入2026年，用户在选择电动车的时候，不要贪图哪一种车型价格低或者价格高，而选择错了车型，不同的电动车对应着不同的出行需求。如果只是日常代步，或者老年人，建议选择新国标电动车，如果是远距离通勤的话，在非禁摩的城市，还是电动摩托车更有优势，虽然它的后期成本高一些，但是它的性能确实更强。
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