自2026年3月复工以来，新疆G219线昭苏至温宿公路EPC-2标段项目部紧抓施工黄金期，600余名建设者顶寒风、战严寒，在西天山特长隧道内昼夜奋战。目前，这条全长15.7公里的世界级隧道左洞已掘进5300米，右洞掘进4700米，分别达到总工程量的65%和55%。随着"温宿号"TBM硬岩掘进机创下单日60.6米的全球同类型施工纪录，这条横贯天山的"黄金通道"正加速从蓝图变为现实，预计2027年建成通车。

G219线昭苏至温宿公路是国家"一一三"公路体系的重要组成部分，全长约232公里，总体走向由北向南，起于昭苏县夏特柯尔克孜族乡，向南穿越木扎尔特达坂后进入阿克苏地区境内，止于温宿县。作为全线控制性工程的西天山特长隧道，最大埋深达2365米，不仅是世界埋深最大的大断面公路隧道，更是国内首条正穿冰川的一级公路隧道，其76%的洞段埋深超过1000米，地质条件之复杂、施工难度之高堪称行业标杆。

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这条公路的规划建设不仅是工程技术的突破，更是南北疆互联互通的交通大动脉。项目建成后，伊宁至阿克苏的公路里程将从绕行乌鲁木齐的1200余公里大幅缩短至445公里，理论上通行时间由近20小时压缩至5个半小时，彻底结束天山南北绕行千里的历史。无论是伊犁的薰衣草、昭苏的天马，还是阿克苏的冰糖心苹果、托木尔的雪山冰川，都将在这条"全天候景观走廊"上串联成珠，实现"朝赏伊犁景，夕食冰糖心"的美好愿景。同时，有望复制独库公路的旅游奇迹，带动沿线民宿、餐饮等服务业发展。