北京国际车展，“武汉造”亮“家”底秀“肌肉”|suv|东风汽车|本田|标致汽车|武汉|汽车|车展|雪铁龙

4月24日，一年一度的车展盛宴——2026北京国际车展，拉开大幕。

“武汉造”从长江之滨北上，登上这个规模跃居全球车展首位的大舞台，从整车到零部件、从新能源到智能化，全方位展示“中国智造”的武汉力量。

全面拥抱AI “新东风”走进全球视野

2026北京国际车展上，东风汽车以26款重磅产品、13项前沿技术展品、一款全新概念车的强大阵容集中亮相北京国际车展，系统展示全球视野、科技领航、硬核可靠、笃行日新的东风新形象。

东风汽车正式发布“东方风起2030”计划，用一套完整的“13343”框架，作答汽车大国迈向汽车强国的必答题。

全面拥抱AI新浪潮，“13343”含“智”量显著提升。“一个目标”“三个东风”“三个计划”“四个生态”“三个向上”，将战略愿景、技术路径、生态构建与用户价值进行系统性整合，描绘东风未来五年高质量发展的蓝图：焕新成为一个智能绿色国际化的东风，一个创新变革融合共生的东风，一个服务用户创造价值的东风。

“东方风起2030”目标锁定2030年全球销量500万辆，其中新能源汽车占比超过70%，海外销量冲刺40%，研发投入强度保持7%以上。这意味着到2030年，东风每卖出10辆车，就有7辆是新能源；每卖出10辆车，就有4辆销往海外。

发布会上，东风EQ-REBORN概念车迎来全球首发。该车承袭东风“功臣车”EQ240的军工血脉，基于量子架构和天元架构打造，拥有一体化压铸超高强度骨架，搭载马赫动力、固态电池、企业级太极大模型、天元智驾、天元智舱等，以可变形态与软硬解耦的开放生态，重新定义轻越野品类的智能出行新范式。

东风汽车与华为乾崑以全栈原生共创模式为核心，联合打造高端新能源汽车品牌——奕境，首次登陆北京国际车展。4月24日，首款旗舰SUV奕境X9全球首秀，定位旗舰大六座SUV，依托东风汽车与华为乾崑强强联合的深厚技术积淀，将加速重塑旗舰大六座SUV市场格局。

岚图汽车“乘风向上”加速国际化

岚图汽车携“SUV+MPV+轿车”全系高端智慧新能源矩阵亮相北京国际车展，预售20小时订单破20000台的“五座新王”岚图泰山X8成为焦点。

在以“乘风向上”为主题的发布会上，岚图汽车发布ESG品牌“Better VOYAH”和“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动，全面加速全球化布局。

岚图汽车是武汉首个高端智慧新能源汽车品牌，坚持核心技术自主研发，构建起覆盖SUV、MPV、轿车品类的完善产品矩阵。今年一季度，岚图汽车保持高质量发展势头，累计交付33892辆，同比增长30%。

岚图汽车持续拓展海外市场，已进入全球40多个国家和地区，建成240余家海外销售网点。3月19日，岚图汽车在港交所成功上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。

岚图汽车董事长卢放表示，站在智能化与全球化发展的关键节点上，岚图汽车将以更开放的姿态融入世界市场。

猛士汽车X华为乾崑让智能越野“更懂你”

北京国际车展开幕首日，猛士M817 Ultimate正式亮相。这款新车全系标配华为乾崑最强智驾，以“智能越野第一车”之名，成为猛士汽车和华为乾崑全维共创的巅峰之作。

猛士汽车CEO万良渝在发布会上表示：“我们坚定地认为，越野不是目的，而是一种生活方式和人生态度。”

猛士M817 Ultimate搭载猛士汽车携手华为乾崑打造的猛士全新一代智能越野架构，可实现感知、交互、控制的全域融合，为用户打造全地形、全场景、全天候的最佳体验，让越野成为“更越野、更阅野、更悦野”的全新生活方式。

据悉，基于猛士M817 Ultimate打造的赛车，将代表猛士车队出征2026环塔国际拉力赛。猛士汽车还与国内10多家头部文旅集团合作，试点运营阿拉善风行者沙漠营地、金寨马丁公路等首批10个智能越野基地，到2027年，把智能越野基地扩展到100家，覆盖全国核心越野热点区域。

神龙归来法系“双雄”重登车展大舞台

时隔三年，神龙归来，重返国际A类车展——标致暨东风标致、雪铁龙暨东风雪铁龙“组团”亮相北京国际车展，以双品牌最新品牌形象、最强产品阵容，以“中国生产全球销售”的全新战略布局回应期待与关切。

Peugeot Concept 6狮锐概念车

Peugeot Concept 8琉明概念车

标致全球首发了Peugeot Concept 6狮锐和Peugeot Concept 8琉明两款智电旗舰概念车，标致Polygon概念车亚洲首秀，彰显标致品牌加快电动化、智能化转型的决心。东风标致将推出全新智电SUV及轿车系列车型，首款车型将于明年正式上市，打造融合中欧汽车产业优势之作。

“如今，我们回来了。”标致全球CEO艾伦·法维在发布会上表示，标致全球品牌将持续加大对中国市场的战略投入，深度融入中国智能化、电动化产业生态，将中国打造成标致电动化转型的重要生产基地，实现“中国生产全球销售”的全新战略布局。

雪铁龙暨东风雪铁龙以“享不同心所向”为主题参展，雪铁龙ELO概念车实现亚洲首秀，FE方程式赛车同时亮相。

据介绍，东风雪铁龙将以北京国际车展为新起点，依托东风公司与斯泰兰蒂斯双方股东的技术与资源优势，持续深耕中国市场，服务全球用户，全面拥抱电动化、智能化和全球化浪潮，打造“超好看、超好开、超好玩、超安全”的全新电动化智能化产品。

近年来，神龙汽车加快融入东风新能源事业版图，全力构建新格局、打造新神龙。神龙汽车总经理吕海涛介绍，在东风公司、斯泰兰蒂斯集团股东双方的战略支持下，东风标致、东风雪铁龙“将依托中国全球领先的智能化、电动化技术和产业链资源，发挥斯泰兰蒂斯集团造型设计、底盘调校等核心优势，并利用股东双方全球布局和渠道资源，实现‘中国生产、全球销售’”。

华为云赋能，东风本田经典再焕新

“燃油是底色，新能源是未来，我们全都要。”这是2026北京国际车展东风本田展台的核心叙事。东风本田携CR-V、HR-V、英仕派、思域、东风本田S7等全主力阵容亮相2026北京国际车展，展现出燃油与新能源并进的实力和底气。

从CIVIC中国20年限定版的“拉力红”，到CR-V首次搭载和华为云联合打造的云车机应用，东风本田以“全球品质融合中国智能”为核，向超860万用户交出了一份关于价值与信任的答卷。

当前，东风本田以全球品质为底，深度融合中国本土科技企业的顶尖技术，以前所未有的力度推进智能化转型。最新成果，就是让华为云技术为CR-V云车机应用赋能，让车机算力云端化，通过持续迭代实现车机应用“常用常新”。

这不仅是CR-V的一次智能跃迁，更是东风本田本土化创新的新起点，也标志着东风本田在智能化赛道上迈出了坚实而有力的一步。

东风本田执行副总经理曹东杰表示，东风本田仍将坚持长期主义，坚定推进“两条腿走路”和“全球品质+中国智能”战略，CR-V、英仕派、HR-V等主力车型今年下半年焕新，2027年起陆续投放多款全新新能源产品，让电动化从“单品突破”转向“集团作战”。

莲花“绽放”，致敬F1赛道“黑金王朝”

4月24日，莲花跑车登陆北京国际车展，正式发布莲花For Me黑金限量版车型。莲花集团CEO冯擎峰与国际钢琴大师郎朗共同为新车揭幕，首批车型将于今年7月起开启交付。

莲花For Me黑金限量版基于莲花For Me SE特别版打造，首次将莲花品牌标志性的黑金涂装应用于超级混动SUV，致敬始于1972年的F1“黑金王朝”，全球限量发售78台。

莲花For Me黑金限量版的专属车漆，采用纯手工喷涂工艺，视觉效果独特。莲花For Me黑金限量版完整继承了莲花For Me SE特别版的核心能力，采用赛道级空气动力学设计，0-100km/h加速仅需3.3秒，CLTC综合续航超1400公里、纯电续航420公里，标配“莲花底盘大师五件套”，在多场景下都能呈现精准驾控。

加速迈向“世界车谷”，不止于整车……

武汉经开区因车而建，因车而兴，2025年新能源整车产量占比超过50%，实现“油转电”历史性跨越，正推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。

建设“世界车谷”，还需要世界级的汽车产业链。维智捷（Versigent）、芯擎科技等来自武汉的知名汽车零部件企业，携顶尖新能源、智能化科技创新成果亮相2026北京国际车展，展示汽车产业链变革向纵深推进中的“武汉力量”。

2026北京车展前夕，维智捷（Versigent）——其前身为安波福旗下的电气分配系统（Electrical Distribution Systems，EDS）业务部门——公布了其独立上市后的首份中国愿景。4月初，维智捷作为全球电气架构方案供应商，在纽交所独立上市。

安波福是全球领先的汽车技术公司，2007年以来四次投资武汉。安波福在武汉经开区建设的电气分配系统武汉工厂和研发中心项目今年下半年投产。