2026北京车展现场，上汽大众ID. ERA 9X正式公布了售价。
全系四驱共推出Pro、Max、Ultra三款车型，官方指导价30.98万元至35.98万元，限时权益价29.98万元至34.98万元。这一价格有效期从4月25日持续到5月31日，同时官方还配套推出了覆盖购车、用车、换购的全周期权益礼包。
雷峰网获悉，与很多车型“低配拉低门槛”的做法不同，ID. ERA 9X的三款车型全系标配了EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、高功率双电机、主动后轮转向以及Smart Surface魔术屏。换句话说，即便选择入门版，用户也能拿到一套完整的旗舰体验。
上市权益方面，5月31日前下定的首任车主可享受整车终身质保，同时获赠价值8000元的高定车漆颜色、辅助驾驶无忧保障险，以及原装踏板。置换用户可享10000元尾款抵扣，大众或奥迪品牌的老车主增换购Max或Ultra版本，还能再减5000元。金融政策提供2年0息或最长5年低息方案，充电桩限时999元即可购买，前一万名锁单用户还会额外获赠中控智能物理按键。
市场对这款车的反应已经提前给出答案。自3月30日预售启动以来，ID. ERA 9X订单突破一万台，锁单量超过三千并仍在增长。值得注意的是，订单中超过半数为年轻用户，女性用户占比同样突出，而有半数以上的订单来自非大众品牌用户。这个信号很清楚：这台车打动的不仅是老车主，而是更广泛的人群。
真正让ID. ERA 9X站上话题中心的，是它在智能驾驶上的硬核动作。
发布会现场，Momenta CEO曹旭东确认，ID. ERA 9X将全球首发搭载R7强化学习世界模型。R7的不同之处在于，它让AI真正理解物理世界的底层规律——物理属性、运动因果关系，以及人与车、车与车之间潜在的交互方式。
与此同时，R7还构建了一个符合物理规律的虚拟练兵场。即便是现实中车辆从未遇到过的场景，系统也已经在练兵场里完成了上万次推演。这套能力的直接体现，是车辆在面对“开门杀”时能提前预判车门全开与行人下车的轨迹，面对路面散落的塑料袋能准确判断是否存在威胁，面对突然滚落的苹果箱能瞬间规划最优避让路线，面对工人装卸自行车这类复杂场景也能大幅减少误判。
官方数据显示，误制动指标优化了三倍以上。而在安全底线上，ID. ERA 9X将AEB刹停能力提升至140公里每小时，覆盖极端天气与特殊场景。这套系统随整车OTA升级交付，真正做到了从车位到车位的无断点通行。
如果说智能驾驶是软件层面的硬实力，那硬件配置就是ID. ERA 9X不妥协的另一面。
EA211黄金增程器在高原、极寒、亏电等苛刻条件下，动力几乎没有衰减，配合九重防护的宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超过400公里，综合续航达到1651公里。行云智能底盘集成了双腔空悬、DCC电控减振系统和主动后轮转向，转弯半径仅4.85米，一台全尺寸SUV在窄路上能开出小车的灵活感。
云栖智舱支持九屏联动，Smart Surface魔术屏在科技感与实用性之间找到了平衡点，动态零重力座椅大幅缓解长途疲劳，婉风空调彻底告别直吹不适，ANC主动降噪系统则让车内始终保持安静。
在此之前，ID. ERA 9X已经完成了一场万里长测。从新疆出发，沿古丝绸之路跨国行驶，在零电量的状态下成功挑战纽博格林北环，最终抵达德国沃尔夫斯堡。
大众乘用车品牌CEO施文韬对这台车历经上万公里后的整车状态与品质稳定性给出了明确认可。与此同时，ID. ERA 9X还与迪士尼旗下《星球大战》品牌达成跨界合作，联名视频和定制改装车已经亮相。《星球大战：曼达洛人和古古》大电影将于5月22日上映，这一合作让德系机械力量与银河传奇形成了一次有趣的碰撞。
从配置、价格、智驾、实测到跨界动作，ID. ERA 9X没有偏科，也不想做偏科冠军。它是合资2.0时代下，大众用全球标准、中国智造、德系底蕴给出的一份完整答案。限时29.98万元起，全系四驱，全系后轮转向，全球首搭R7世界模型。这不是一句口号，而是上汽大众在新能源市场亮出的真正底牌
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