在印度之后，法国“阵风”和俄罗斯苏-57战斗机即将在另一场“巅峰对决”中展开竞争。据法国媒体的报道称，越南正寻求现代化战机取代其老式的苏-22和苏-30等俄制战斗机。
除了“阵风”，越南也传出也对俄罗斯的第五代战机苏-57感兴趣，以及希望同步升级其苏-27/30机队的消息。
现阶段，越南空军的主力为大约30架左右的苏-30MK2、10架左右的苏-27SK/UBK和数量不详，但不会超过30架的苏-22M4。此外，其最现代化的飞机是10架左右的雅克-130高级战斗教练机。其看似最先进的苏-30MK2机队从未进行任何现代化升级，且本身航电性能就是苏-30家族中的“缩水型号”。
因此，越南空军急需新型战机来适应未来作战环境。
尽管越南至少从2018年起就对苏-57表现出兴趣并展开评估，但自去年年底以来，越南与法国方面就采购达索航空“阵风”战斗机（约两个至三个中队）的谈判一直在持续推进。
今年4月2日，法国《快报》报道称，越南与法国关于采购“阵风”战斗机的谈判已进入最后阶段，并且该报还透露“一名越南飞行员已经获得试飞‘阵风’战斗机的机会”，不过该媒体没有对该话题进行深入的技术性报道，大部分内容是在探讨开拓东南亚市场对于达索公司和法国的意义。
法国多年来一直试图进入越南国防市场，2018年，在一次法国空天军在印太地区的部署行动中，两架“阵风”战斗机曾在越南短暂停留，当时法国方面还邀请越南军方参观“阵风”战斗机。
随后在2022年，印度尼西亚与法国签署了价值约81亿美元的42架达索“阵风”战斗机合同，让东南亚各国产生震动。随后越南方面就展现出对美国F-16和俄罗斯苏-35S，以及后来苏-57的兴趣。
尽管美国放宽了越南采购F-16 Block 70/72战斗机的门槛，但由于高昂的费用（尤其是美国不愿提供优惠贷款），以及其它因素，最终美、越的F-16谈判基本以失败而告终。
正是在同时期，越南也愈发关注法国战机。虽然越南空军属于典型的俄系空军，但越南希望在军备领域逐渐转向西方。
近年来，越南大多选择和西方国家进行军购合作。
包括采购以色列的多款突击步枪、SPYDER中程防空系统和侦察无人机；采购韩国的K9自行火炮以及寻求韩国护卫舰；采购三艘美国“汉密尔顿级”大型巡逻舰、正在谈判采购美国C-130战术运输机，以及开始列装越南空军的美国T-6C“德州人II”初级教练机——此举被视为越南空军希望调整空军训练模式，向未来转型成“西式”空军做准备的“风向标”。
另据《欧亚时报》的消息称，越南潜在采购规模约为两个中队，即约24至40架，项目总价值预计在40亿至80亿美元之间。如果谈判在今年年底前完成，协议可能在明年初签署，首批交付预计在2030年前后开始。
至于苏-57，据美国军事媒体《军事观察杂志》在4月22日援引越南媒体的消息称，越南空军正着手在2030年前获得俄罗斯苏-57战斗机。
如果选择苏-57，似乎是一个十分合理的选择，毕竟越南空军拥有长期使用俄系战机的经验，其训练、后勤、弹药等也与苏-57配套。
与交付能力不足的“阵风”不同，苏-57虽然产量有限，但交付速度很快，去年阿尔及利亚和俄罗斯达成了12架苏-57的采购协议后，同年年底前，阿尔及利亚就收到了第一批。
由于俄罗斯空天军对苏-57的需求并不急迫，因此苏-57每年24架的产能其中大部分可用于交付给外国客户。
但达索公司的“阵风”战斗机订单排期已经到了2030年前后，其每年26架的产能不足以很快交付现阶段超过200架的海外订单。因此从去年7月开始，部分“阵风”战斗机的生产工作已经被转移到印度（由印度塔塔公司和法国达索公司建立的合资生产工厂）。
而去年在印巴空战中的糟糕表现，越南内部也对“阵风”的性能产生怀疑。
相比之下，苏-57与越南现有俄制体系（如苏-30机队和S-300PMU-2防空系统）兼容性更好，可显著降低整合难度，并延续越南空军多年来积累的维护经验，这种连续性有助于降低训练和保障成本。
事实上，印度和越南同样面临“选择困难症”。
印度已列装36架“阵风”，并订购26架舰载型“阵风-M”。今年早些时候，印度国防采购委员会批准为空军采购114架“阵风”的提案。就在协议接近敲定之际，法国拒绝提供源代码（包括武器和雷达整合部分），引发新的争议。
俄罗斯则提出共享源代码、提供本地化生产，并允许印度利用现有苏-30MKI生产与维修体系生产苏-57。
俄罗斯还承诺提供第五代发动机、光电系统、有源相控阵雷达、人工智能、低可探测技术以及先进空空武器等领域的技术培训，这将有助于印度自主五代机AMCA项目的推进。
而印度似乎也并未彻底放弃“阵风”，如果法国方面在“源代码”等问题上做出让步，印度和法国这笔价值360亿美元的订单预计还会签订——但印度可能也会同时采购40架左右的苏-57。
这不仅能填补印度空军缺乏五代机的现状，同时有助于帮助研发印度本土战机。
不过相比有能力同时采购“阵风”和苏-57的印度不同，越南的确要“慎重选择”：究竟斥巨资将原有俄系空军体系推倒重建，还是依然延续俄系空军的传统模式。
这其实已经无关预算、战机本身的考虑，已经延伸到越南未来国家政策倾向、地缘博弈衡量的角度上。
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