双年一次的北京车展开始了——这次有2000多家企业，100多个整车品牌，1451台展车、181台全球首发车。

又到了车企们铆足劲秀肌肉和博眼球的时刻了。

上届北京车展的顶流是“串门王”雷军和“最老车模”周鸿祎。那张红衣教主坐在车顶的照片，至今还在被网友调侃。

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今年，雷军还在热闹的“串门”，虽然密度下降了不少，但热度不减。

在完成小米汽车的宣传后，雷军先去了相邻的理想展台，给李想送了印有“听我讲完”的定制T恤。

李想早年参加一档节目时，曾情绪激动怒吼”听我讲完！”雷军在车展现场再次玩梗，引发全场爆笑。

雷军一共送出了四件T恤，除了李想，还有蔚来李斌的“一起加电”，小鹏何小鹏的“都是好朋友”，比亚迪王传福的“在一起，才是中国汽车”。

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除了雷军带队的大佬团建引发网友围观，豆包也成为车企的“流量担当”。

别克展台把“真豆包”拿来宣传：别克老总薛海涛一边亲手给观众发豆包品尝；一边喊话“最好的豆包在别克”“豆包大模型很懂你，大家一定要体验一下”。

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刚参加完机器人马拉松的“豆包机器人”，也出现在了荣威展台，成了当天的明星工作人员，被网友调侃“脖子以下全是腿”，是个“豆脚”。

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除了带着3D打印头套的抽象豆包，现场还有另一个“真”豆包女孩——有人打扮成豆包样子拍照打卡，只是不知道是哪个品牌请来的还是普通用户。

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除了荣威、别克，奔驰、奥迪、大众、奇瑞、红旗等品牌也都在车展期间发布了搭载豆包大模型的新车型亮相，把豆包当成新车卖点。

可以看出，本届北京车展，更加科技鲜活。车企的宣传重点，不再是车辆本身，而是大佬互动玩梗、机器人，AI智驾。

这场车圈聚会，豆包也刷足了存在感，据说已经有50个汽车品牌、700万台车搭载了豆包大模型。

从电动化到智能化，新能源车的战火，已经由电池续航转到了智驾、智舱，从车机转向整个AI系统。