4月26日，北京南口机车房，“交通强国・青春党课” 研学实践活动现场。中青报·中青网记者 陈思阳/摄
中国青年报客户端讯（陈图南 崔轩豪 中青报·中青网记者 陈思阳）近日，由中国收藏家协会铁路文化专业委员会和中国铁路北京局集团怀北机务段团委联合主办的首都高校 “交通强国・青春党课” 研学实践活动在北京南口机车房、青龙桥火车站举行。活动恰逢中国铁路之父詹天佑诞辰165周年，也是原京张铁路南口机务段建成120周年。来自首都近30所高校的百名大学生、铁路青年职工与特邀嘉宾齐聚一堂，以实地研学、现场宣讲、经典诵读等形式，共赴京张之约，在青春党课中解锁百年京张精神密码，让交通强国的信念扎根青年心底。
从“纸上谈兵”到“多维感知”
北京南口老机车房内传出阵阵朗读声，上百名大学生齐聚在此，通过阅读朗诵和京张铁路、詹天佑有关的经典读物，沉浸式感受着这座饱经风霜的百年老厂房。南口老机车房是京张铁路的重要历史坐标，120年前，詹天佑在此创建中国首个大型铁路机车厂并担任首任厂长。
“今天来到现场，亲手触摸这些百年的铁路文物，这种震撼是前所未有的。”北京交通大学学生宫子平说，在他看来，这种“多维度的感知”是书本无法替代的。“以前在书本上读到京张铁路，感受是抽象的；通过这次实地研学，大家不仅‘看到’了历史，更深刻理解了铁路文化遗产保护的紧迫性与重要性。”
4月26日，北京南口机车房，大学生们与铁路青年职工共同集体宣誓，宣读《青春誓言》。陈图南/摄
拒绝“差不多”，传承科学的火种
在研学课堂上，詹天佑第四代曾孙詹欣分享了家族传承中鲜为人知的细节，她在现场讲述了一个触动人心的故事：当年詹天佑在关沟段选线时，技术与资金极度匮乏，他骑着毛驴，带领团队风餐露宿，一步步丈量出最优方案。当周围人觉得数据“差不多”就行时，詹天佑严词拒绝，“科学测量容不得半点马虎，分毫数据都关乎工程根基”。“这种严谨的科学态度和对数据的敬畏，是詹家的传家宝，也是当代青年在任何岗位上都不能丢弃的精神。”詹欣在现场对大学生们说道，“无论将来在哪个岗位、遇到什么样的困难，都不要放弃，和团队同心协作，把所学知识用到实际工作中，这就是创新，就是敬业精神的传承”。
4月26日，北京青龙桥火车站，近百名大学生在现场拍摄京张铁路线上的高铁动车。中青报·中青网记者 陈思阳/摄
这是一堂特殊的“阅读课”
读万卷书，行万里路。在百年机车房、青龙桥车站的实地研学中，通过青龙桥火车站退休老站长、京张铁路高铁司机、詹天佑后人等不同群体的述说，高校学子们能更加亲身感受京张铁路的历史底蕴和发展变化。
“现在的时代是视频读图时代，大学生们更需要‘奔赴山海’，通过社会实践来深化认知。”中国收藏家协会铁路文化专业委员会秘书长赵向红表示，此次研学课堂是对阅读的全新诠释，“聆听故事、实地探访、亲身感悟，都是阅读的延伸，研学是阅读的一种提升”。
当日，青年学子们还参观了南口运用车间检修库、詹天佑办公遗址，并前往青龙桥火车站瞻仰詹公铜像、敬献鲜花。
4月26日，北京南口机车房，大学生铁路迷在东方红机车前合影留念。中青报·中青网记者 陈思阳/摄
4月26日，北京南口机车房，大学生铁路迷拍摄东方红机车。中青报·中青网记者 陈思阳/摄
4月26日，北京南口运用车间，青年学子们研学参观。崔轩豪/摄
4月26日，北京南口机车房，大学生代表对中国铁路北京局集团怀北机务段团委表示感谢。陈图南/摄
4月26日，北京青龙桥火车站，青龙桥火车站退休老站长杨存信为大学生们讲述他坚守青龙桥站四十年的故事。陈图南/摄
4月26日，北京青龙桥火车站，大学生拍摄火车站旁的长城。中青报·中青网记者 陈思阳/摄
4月26日，北京南口运用车间，来自首都30多所高校近百名学子在动车组前合影。崔轩豪/摄
来源：中国青年报客户端
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