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数据显示，北京地铁所辖375座车站便民服务设施覆盖率达97.83%。
北京商报记者丨程靓
北京首个地铁“共享轮椅·便民服务驿站”近日落地东单站。乘客可通过微信、支付宝现场扫码租借共享轮椅，或通过“围老租轮椅”小程序提前远程预约。
北京地铁资源开发经营有限公司相关负责人在接受北京商报记者采访时表示，在即将到来的“五一”假期，北京市地铁运营有限公司（以下简称“北京地铁”）还计划在8号线什刹海站落地另一处共享轮椅服务站。
近年来，北京地铁持续推动“轨道+生活”融合发展理念，对地铁自身来说，这些服务既满足了民生需求，又开拓出了更多经营空间，进一步跳出了以往“便利店”模式的商业运作，有效促进了地铁的可持续性发展。
预计“五一”扩至什刹海站
在北京地铁东单站南站厅闸机外G口处，一间13平方米的空间被改造成了“共享轮椅·便民服务驿站”。路过的乘客可通过微信、支付宝现场扫码租借，也可通过“围老租轮椅”小程序提前远程预约共享轮椅。
据了解，该服务租借时段为6时至23时，同时支持跨域归还，除了在东单站内归还外，还可直接归还至中国医学科学院北京协和医院、首都医科大学附属北京同仁医院院内的共享轮椅服务网点。服务收费则按照设备开锁后6元/小时计费，24小时内封顶50元。
从市场竞争与定价合理性角度分析，海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇昊表示，相较于市场上普遍存在的日租型轮椅服务以及其他成熟的共享产品定价区间，上述共享轮椅服务价格处于中等偏低的水平。这一价格既考量了设备周转率和运营成本，又通过设置24小时封顶机制，限制了单次使用成本，避免了急用场景下费用畸高，兼顾了商业可持续性与公共服务性。
北京地铁资源开发经营有限公司相关负责人告诉北京商报记者，“自4月13日驿站试运营以来，大概10天时间就收获了13张有效订单。预计‘五一’假期，北京地铁还将在8号线什刹海站落地一处‘共享轮椅·便民服务驿站’”。
实现“地铁+医院”无缝衔接
作为北京地铁1号线和5号线的换乘站，东单站毗邻多家大型医院，就医客流集中，且紧邻东单、王府井等商圈及景区。
北京地铁方面表示，东单站无障碍出行需求较为集中，聚焦此特点，地铁公司和专业辅具机构共同推出了共享轮椅这一便民服务，不仅可以打造“地铁+轮椅+医院”的无缝衔接闭环，破解从地铁站到医疗机构无障碍出行最后一公里的痛点，还能让突发不适或行动不便的乘客实现短时应急使用和便捷出行。
据介绍，目前，东单站的服务驿站共配置了9台共享轮椅，运营商会对其租借情况进行实时监控以便动态调度。
亚太社会创新研究院院长霍虹屹认为，此次服务中“地铁+轮椅+医院”的闭环设计是对民生需求的精准响应，其重要价值在于打破了交通与医疗服务之间的壁垒，提升了城市公共服务的整体效率。后续，可进一步提升归还网点密度，定期进行清洁消毒与设备维护，以及引入适老化支付通道，降低老年群体使用门槛等。
“此次落地共享轮椅驿站也属于适老化改造的一部分。只不过，更多服务于短期的、应急的需求。地铁客群还是集中在中青年人，如果家里有老人需要租轮椅，这个驿站就可以满足其在上下班途中顺带租借的需求。而且，相较于市面上按次数计费的同类产品，按照小时计费的共享轮椅在租用和退还上更加便捷。”北京地铁资源开发经营有限公司相关负责人如是说。
多元化经营跳出“便利店”模式
近年来，北京地铁持续推动“轨道+生活”融合发展理念，不断拓展服务场景、优化服务流程，在更多车站投用高品质便民服务设施。数据显示，北京地铁所辖375座车站便民服务设施覆盖率达97.83%。
北京地铁资源开发经营有限公司相关负责人表示，“北京地铁一直在推行站内便民服务，以‘共享类’服务为例，在共享轮椅服务之前，还上线了共享充电宝和共享寄存柜服务，反响都不错。对地铁自身来说，这些服务既满足了民生需求，又开拓出了更多经营空间，跳出了以往‘便利店’模式的商业运作，有效促进了地铁的可持续性发展”。
据此前报道，“十四五”时期，北京地铁累计开发新业态空间1024处，有效释放商业空间超1000平方米。截至“十四五”末，北京地铁便民服务已覆盖自助机具、便民用房、便民餐车、共享充电宝等多元类型，3091处商业设备设施遍布全网，设施总量创历史最高水平。
中国城市发展研究院投资部副主任袁帅表示，北京地铁多元化经营举措，将进一步增强公共交通的吸引力，反过来促进客流的稳定增长，形成“服务提升—客流增长—收益增加”的正向循环。同时，其也将给全国公共交通行业带来多方面的启示：一是公共服务的供给要主动挖掘乘客的潜在需求，尤其是关注老年群体、残障群体等特殊人群的个性化需求；二是公共服务的供给可探索“公益属性+市场化运营”的模式，引入成熟的市场服务资源，实现公共利益和运营效益的平衡；三是跨场景的服务协同是未来提升公共服务效率的重要方向，公共服务主体要主动和周边的医疗机构、商圈、社区等主体联动，打通不同场景之间的服务壁垒，真正实现“一站式”的服务体验，最终让整个城市的公共服务体系变得更加高效、更有温度。
编辑丨汪乃馨
图 片丨北京地铁供图、壹图网
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