N海都讯见习记者江端通讯员陈家琳谢嘉敏陈宇

日前，福州机场第二高速公路项目A5合同段完成全线2164片箱梁预制任务，智慧梁厂预制生产工作圆满收官。这一关键节点的达成，标志着项目在智能建造、绿色施工、集约管理领域取得阶段性突破，也为项目全线贯通奠定了坚实基础。

福州机场第二高速公路项目由左海集团权属福州交建集团负责建设、中国交建承建，线路起于马尾亭江枢纽，终至长乐福港路，全长24.3公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，桥隧比高达91.4%，是连接福州中心城区、东部新城与滨海新城的重要快速通道。

为破解传统制梁效率低、能耗高、用工多等行业痛点，项目高标准打造了占地83亩的桥梁智能建造中心，配置5条环形生产线，通过移动台座、液压模板、智能浇筑、智能张拉压浆、智能养生等六大系统协同作业，结合智慧梁厂、项目管理、监管一体化三大数字平台，实现了箱梁从钢筋加工到成品出厂的全流程智能化管控。记者了解到，该梁厂液压模板系统可实现4分钟一键精准脱合模，智能养生系统让梁体24小时强度即可达到设计值的90%，配套的智能检测机器人可完成梁体全指标自动化检测，梁厂最高制梁效率达日产5片，真正实现了“一键制梁”的生产升级。

同时，项目将绿色理念贯穿施工全流程，通过污水处理系统实现污废水全循环利用与零排放，配套扬尘监测与喷淋降尘联动装置，打造“厂中有园”的花园式厂区，实现生产功能与生态保护的有机融合。

此次箱梁预制任务的完成，为福建省高速公路建设提供了可复制、可推广的智能建造样板。项目方表示，后续将持续深化新质生产力在交通基建领域的应用，依托全线数字化管控平台推进后续施工，助力福州现代化国际城市建设与福州都市圈高质量发展。

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项目打造了占地83亩的桥梁智能建造中心