4 月 23 日北京车展期间，安波福对外发布新一轮中国市场战略，正式提出中国定义发展方向，将中国定位从制造配套升级为全球创新策源地，并展出由中国团队主导研发的智能驾驶、座舱、电源等一系列落地成果。

安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士提到，当前中国汽车产业已从制造高地转向创新引擎，本次车展展出的多项技术，均实现定义、研发、应用均在中国，并具备向全球输出的能力。企业将以本土化创新为核心，推进高性价比方案在本土与海外市场落地。

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本次车展上，安波福全球首发高性能卫星式架构雷达，该产品由中国团队全栈开发，采用空气波导天线与单射频芯片架构，可实现 360 度无死角感知，同时降低系统成本，能适配不同客户的域控方案，也将用于全球平台迭代。

另一款应急电源模块（EPM）同样由中国团队主导开发，从立项到落地仅用 6 个月，目前累计销量突破 100 万套，搭载多款国内主力车型，并已导入全球市场。新一代智能前视一体机采用本土芯片，配套风河实时操作系统，已随国产车型出口，支撑车企全球化布局。

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在 AI 应用上，安波福将人工智能覆盖研发、制造全环节。自研 AIOS 可通过 AI-BOX 为座舱快速补充算力，让座舱从被动响应转向主动服务。借助 AI 优化流程，企业设计周期缩短 28%，生产效率提升 12%，设备运转率超过 95%。

依托感知、计算、连接三大核心能力，安波福正在把汽车技术向非车领域延伸。本届车展展出的 PULSE™融合感知方案已用于协作机器人、移动机器人；智能驾驶域控方案覆盖无人配送等商用车场景；同时为 eVTOL 飞行汽车提供飞控开发与认证支持。2025 财年，其非汽车业务订单已超过 40 亿美元。

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制造与供应链层面，安波福搭建数字孪生系统，实现 95% 以上供应链节点可视化追溯，并持续推进核心物料国产化。本次发布的行泊一体 ADAS 平台基于国产芯片深度调优，在轻量化、集成化与成本之间取得平衡，满足 NCAP 五星及最新法规要求。通过全流程数字化质控，产品一次性通过率达到 99.8%。

安波福表示，未来将聚焦智能系统、工程部件两大业务，持续落地 “中国定义” 战略，以中国创新能力反哺全球市场。