4月28日，第二届西南农资骨干流通走廊建设推进大会在重庆涪陵召开。来自国家发展改革委、中华全国供销合作总社，及6省(自治区、直辖市)相关部门、15个走廊沿线城市、重点农资企业，相关金融机构代表和行业协会，约150人参会，共商农资保供与走廊建设大计。
大会分为现场调研和推进大会两个阶段。28日上午，与会代表分三组实地考察了涪陵区农资保供与物流枢纽建设情况。在涪陵榨菜集团，嘉宾们走进榨菜历史文化陈列馆和现代化生产线，深入了解这一百亿级产业链如何通过标准化生产带动百万亩种植基地，实现“农资+产业”双向带动。在渝东南农科院农业科技创新园，嘉宾们参观了作物育种与农技推广成果，了解从基因育种到绿色农资再到智慧管理的全链条赋能模式。在龙头港，重点调研了港口展厅、前沿作业区和铁路专用线，实地感受这一长江上游核心枢纽港口的集疏运能力。
28日下午，推进大会正式召开。会上，重庆市发展和改革委员会副主任凌健表示，重庆地处“一带一路”与长江经济带的联结点，拥有地处内陆、承东启西、通江达海的多式联运优势。他表示，在国家发展改革委的关心支持下，重庆成为全国首个“五型”国家物流枢纽承载城市，先后获批3个国家骨干冷链物流基地和涪陵国家粮食物流核心枢纽，被布局为现代流通战略支点城市，并纳入国际物流枢纽建设培育地区。下一步，重庆将全力支持走廊建设各项任务落地落实，与各兄弟省市一起，推动走廊城市间优势互补、深化合作。
国家发展改革委经贸司副司长寇荣在致辞中表示走廊沿线城市要以建设西南农资骨干流通走廊为契机，充分发挥现代流通体系的市场链接和产业组织作用，推动西南地区经济发展更好融入全国统一大市场。
本次推进大会在涪陵举行，是涪陵持续深化枢纽建设和农资产业协同发展的生动反映。
在通道枢纽建设上，涪陵聚焦“硬联通”和“软联通”协同发力。“十四五”时期，累计投资超30亿元，基本构建起“1+3+N”的现代化港口体系，新增港口吞吐能力超过1000万吨。龙头港铁路专用线和铁水联运廊道全面投用，打通多式联运“最后一公里”，积极融入全国骨干物流网络，西部陆海新通道货运量累计超3.5万标箱，全社会年货运量突破1亿吨。同时，推广多式联运“一单制”服务，打造铁海联运、江海直达、千里轻舟等集成快线，实现物流效率的跨越式提升。现在涪陵至钦州港耗时从23天缩短到2天，每标箱运输成本降低约1800元，化肥供应7天可直达东北辽宁保障春耕。建设涪陵智慧物流平台，配套货运、结算、金融等产业链服务，推动实现港口运营和物流服务数字化、智能化。2025年，港口货物吞吐量完成5068.6万吨，同比增长22.8%。其中，龙头港货物吞吐量1014万吨，实现连续三年翻番，为大宗农资流通提供坚实支撑。
在推动产业链协同上，以“科创+”“绿色+”赋能农资产业集群高质量发展。增强科技创新动力，搭建产学研合作平台，引入高端科创人才，取得一系列重大科研成果，其中包括支持建峰化工攻关建成国内首套年产15万立方米的高纯氦装置，为企业增加年收入3000万元；助推涪陵页岩气首创中国页气岩立体开发技术，居世界领先水平。同时推进绿色持续发展，协调金融机构提供绿色金融贷款15.39亿元，助力中化涪陵化工完成环保搬迁；支持建峰化工对28套关键设备进行绿色改造，全年标准煤节约量达到3.18万吨，减少约10万吨二氧化碳排放。在此基础上做强农资产业集群，涪陵页岩气田200万立方米/日化肥原料气稳定供应，中化涪陵化工、建峰化工等行业龙头发挥引领带动作用，形成年产85万吨合成氨、90万吨磷肥、132万吨尿素的保供能力，助力提升走廊节点农资生产韧性。
涪陵区相关负责人表示，下一步涪陵将在“强化枢纽功能、优化物流服务、深化产业融合”等方面持续发力，支撑重庆建设成为辐射强劲、运转高效、保障有力的农资走廊重要节点城市，为国家粮食安全和区域协调发展贡献更多力量。(任峰)
热门跟贴