2026年4月22日，千里科技在北京举办“行千里、AI相伴”AI战略暨产品发布会，亿欧汽车应邀出席。会上，千里科技正式发布以“AI+车”为核心的整体发展战略，千里科技联席董事长赵明详细披露智能驾驶量产进展、技术架构升级、超级智能体上车计划，并明确Robotaxi综合解决方案的落地节奏与规模目标。与此同时，千里科技联合阶跃星辰、爱芯元智、天数智芯等生态合作伙伴，围绕基础模型、端侧芯片、云端算力构建链式协同体系，以制造业为坚实底色、以AI技术为核心引擎，推动自动驾驶技术从研发阶段稳步走向规模化与商业化落地。
智能驾驶规模快速提升，量产数据支撑技术迭代
赵明在演讲中表示，千里科技以制造业为基础切入AI赛道，将“AI+车”确立为核心战略，并在短时间内实现业务快速推进与经营稳健发展。截至2026年3月31日，已有17款车型、合计46万辆车辆搭载千里科技ASD智能驾驶辅助技术，系统激活率达到92%，辅助驾驶行驶里程同比增长215%，月均主动避险次数达32万次，泊车功能使用率增长144%，用户体验从“可用”稳步迈向“好用”。
根据规划，2026年千里科技ASD辅助驾驶搭载量将达到100万-130万辆，2027年预计提升至270万-330万辆，2028年有望进一步冲击更高规模大规模。量产上车不仅带来市场认可度的提升，更让千里科技获得海量真实路况数据，为算法优化、场景覆盖、系统迭代提供持续支撑，有效缩小实验室技术与实际路况之间的差距。
在产品迭代效率方面，千里科技ASD系统从3.0版本升级至4.0版本仅用时三个月，首发上车即支持大规模车型搭载，展现出成熟的工程化落地能力与高效响应能力。
统一技术架构+原生大模型，打造高阶智驾核心能力
面对行业向L4级自动驾驶发展的趋势，千里科技提出清晰的技术思路。赵明表示，仅依靠端到端与基础感知能力，无法满足全部复杂场景需求，需要通过世界模型与基础大模型提升系统对环境、意图和动态行为的理解能力。
他进一步表示，传统开源大模型经过后训练形成的智驾模型，在应对交警指挥手势、特种车辆避让等复杂场景时能力上限有限。为此，千里科技采用L4与L2统一架构进行开发，以高阶技术逻辑指导量产系统，并持续将L4级体验下放到L2、L3场景之中。与此同时，千里科技与阶跃星辰达成战略合作，联合打造原生智能驾驶基座大模型，从预训练阶段便融合通用语料与智驾场景数据，显著提升模型在复杂路况下的适应性与可靠性。
依托这套技术体系，千里科技智驾系统能够实现更深层次的语义认知、场景交互与高阶意图推理，可在高速公路路口识别ETC通道与人工通道，通过手势指令完成车辆泊出，并在城中村、人车混行、窄路会车、无图地库漫游等场景中实现流畅稳定运行。目前，相关能力已伴随千里智驾ASD 4.0首发搭载于极氪8X车型，实际体验接近成熟驾驶者的处理逻辑。
超级智能体上车，座舱交互迈向陪伴式体验
千里科技将2026年定义为超级智能体上车元年。赵明认为，随着智能驾驶技术不断普及，用户在车内将拥有更多闲暇时间，传统具备短时记忆、简单交互功能的语音助手，将加速向具备长期记忆、自主规划、个性化服务能力的超级智能体进化。
基于基座大模型、心智记忆与Skill体系，千里科技打造的超级智能体可实现连续对话、模糊语义理解、复杂任务链处理、周边场景联动讲解，与用户形成自然流畅的陪伴式交互，重新建立人与街道、街区、商铺之间的沉浸式连接。在极氪8X车型上，超级智能体可实现高情商互动、信息查询、生活服务推荐等功能，让旅途更具趣味性与人文温度。
从技术理念来看，千里科技以具身智能思路打造整车解决方案，将车辆视作能够理解物理世界、持续交互进化的智能终端。通过智驾与座舱的深度融合，推动汽车从交通工具向可交互、可成长、可陪伴的智能载体转变。
Robotaxi路线明确，2027年落地、2030年冲击30万辆规模
基于统一技术架构与规模化量产能力，千里科技正式公布Robotaxi发展规划：2027年推出全套综合解决方案，涵盖车辆平台、L4级自动驾驶软硬件系统、云端数据平台及远程安全监控，形成可直接投入运营的全栈式服务体系，支持国内外Robotaxi运营企业高效落地。
按照规划目标，到2030年，全球将有超过30万辆Robotaxi搭载千里科技解决方案。千里科技希望通过L4级智驾与超级智能体相结合，进一步提升自动驾驶出行的安全性、舒适性与运营效率，加速Robotaxi产业成熟与普及。
此外，赵明在发布会上宣布，千里科技将助力合作伙伴推出全新汽车品牌PALLADE游心，产品定价区间覆盖20万-40万元，涵盖多款车型并推出越野版本，将L4级智驾与超级智能体等AI技术全面融入产品体验，打造兼具科技、美学与自由理念的全新品牌。
生态协同构建产业合力，模型芯片算力深度联动
在生态对话环节，千里科技与阶跃星辰、爱芯元智、天数智芯等合作伙伴共同提出“链式协同”模式。各方基于各自核心优势形成专业化分工：阶跃星辰提供基础大模型与智能体能力；爱芯元智提供端侧AI芯片；天数智芯提供云端高质量算力；千里科技负责系统整合、方案落地与量产推进。
各位嘉宾表示，AI+车是长链条创新领域，单一企业难以覆盖全部环节，通过深度协同、共享共生，可显著提升研发效率、稳定供应链、降低成本，推动高阶智驾更快实现普惠。未来18个月，生态联盟将推动智驾体验大规模量产上车，让更多用户享受到安全、丝滑、普惠的AI出行体验。
千里科技董事长印奇表示，千里科技与阶跃星辰、生态伙伴之间的深度协同，旨在构建更适配中国市场的AI+车生态体系，通过专业化分工打造系统级优势，让高阶智能驾驶技术更快实现普惠。
结语
从传统制造迈向AI+车全新赛道，千里科技以清晰战略、稳健量产、技术创新与生态协同，走出一条贴合产业现实的自动驾驶发展路径。依托持续扩大的装车规模、L4统一技术架构、原生智驾大模型、超级智能体以及Robotaxi全栈方案，企业正逐步完成从技术供应商向AI+车全栈方案参与者的转变。随着2027年Robotaxi解决方案落地、生态协同持续深化，千里科技有望在智能驾驶与出行服务领域建立稳定竞争力，同时为行业提供可落地、可复制、可规模化的智能化发展样本，推动AI技术真正走进日常出行。
亿欧汽车将持续关注智能电动汽车（AIEV）的技术创新与产业发展，并将亲临2026北京车展现场进行行业洞察，同时亿欧汽车也将针对北京车展发布《2026北京国际汽车展览会展后洞察报告》，为行业提供北京车展的亮点总结以及汽车行业的趋势洞察。报告将于5月初公开发布在亿欧官网（https://www.iyiou.com/），并在五一后针对报告举办解读研讨会，大家敬请期待。
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