车漆颜色这件事，在领克10+与领克10之前，似乎从来没有被纯电轿车市场如此认真地对待过。北京车展上，领克10 701长续航版20.99万元起、领克10 816超长续航版22.59万元起、领克10+四驱版25.99万元起。领克10+与领克10用一个全系开放的“ 赛影 （ 参数 丨 图片 ）蓝”，把纯电轿车的配色话题拉出了黑白灰的惯性思维。

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赛影蓝不是普通的蓝色。它采用高透色浆与晶耀流光工艺，灵感来自北欧极光与湖海，在强光下泛起深邃通透的宝石质感，转到暗处则收敛为沉稳的冷调金属光泽。这款车色原本是领克10+的专属配色，但由于用户呼声太高，领克在北京车展直接宣布全系开放，入门版车主也能享受到百万豪车同款漆面工艺。

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内饰色彩的搭配同样出彩。领克10提供月影黑、暗影红、日光米三种风格，日光米的柔和质感适合追求温馨氛围的用户，暗影红则多了几分运动感。领克10+则走了一条更激进的路线——专属脉冲黄内饰搭配赛道纹理缝线和桶形座椅，坐进去就是扑面而来的驾驶氛围。对比同级纯电轿车多以黑色或灰色为主的内饰，这个差异化抓得准。

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1.34黄金宽高比营造超跑车身姿态，赛影蓝车色在5050mm的超长车身上延展得流畅舒展。隐藏式主动进气格栅和贯穿式尾灯让整体设计语言保持了统一。15.4英寸悬浮屏、12.3英寸窄条仪表、AR-HUD构成的三屏系统科技感拉满。

不用多说，领克10+与领克10的气质从颜色开始就一直在线。