10.98万起，银河M7远航家上市：这配置单，宋Pro看完得连夜开会
4月28日，吉利银河M7远航家正式上市了。限时优惠价10.98万到13.78万，全系标配225公里纯电续航。
说实话，看到这个价格和配置，我第一反应是：比亚迪宋Pro DMi今晚怕是要睡不着了。
价格：直降3万，这刀砍得够狠
先看价格。远航版10.98万，领航版11.78万，探索+版12.78万，星舰版13.78万。
相比之前预售价，起售价直接降了3万。这不是挤牙膏式的降价，这是直接掀桌子。
更狠的是，全系标配225公里纯电续航，没有“低配短续航、高配长续航”的套路。你买10.98万的入门版，跟13.78万的顶配，电池一样大、纯电续航一样远。
这种打法，摆明了就是冲着“销量冠军”去的。
续航：一周一充，跨省不加油
M7远航家搭载的是神盾金砖电池，29.8度电，225公里纯电续航。什么概念？你每天上下班通勤30公里，一周充一次电就够了。周末想出远门，满油满电能跑1730公里，从北京开到上海不用加油。
馈电油耗3.35升每百公里。我算了一下，当油车开也比同级别燃油SUV省一半油。
快充15分钟能从30%充到80%。服务区上个厕所的工夫，电就补够了。
空间：88%得房率，不是吹的
车身尺寸4770/1905/1685mm，轴距2785mm。数据看着一般，但这车的得房率做到了88%。
什么意思？就是同样大小的车，它内部空间更大。后排地板纯平，坐三个人不挤。后备箱700升，放倒后排能到1990升，搬家拉货都够用。
内饰软包面积82%，生态麂皮、水晶旋钮、256色氛围灯。这个价位的车，内饰质感做成这样，说实话有点“过分”了。
操控：81km/h麋鹿，SUV开出了轿车感
家用SUV谈操控，听起来像开玩笑。但M7远航家还真有点东西。
麋鹿测试81km/h，这个成绩在同级SUV里是第一名。百公里刹车35.6米，同级最短。全系标配阻尼自适应可变悬架，过减速带不颠，过弯不晃。
这套底盘是国际团队调校的，加上AI虚拟调校技术，模拟了200多种路况。开起来的感觉就是：稳、准、跟脚。
智能：Flyme Auto 2加上高速NOA
车机用的是银河Flyme Auto 2，配7纳米龍鹰一号芯片。15.4英寸2.5K中控屏，25.6英寸HUD抬头显示。
语音助手反应快、识别准，连续对话也不卡。系统流畅度跟手机差不多，这点在10万级车里确实少见。
智驾方面，全系标配千里浩瀚H3，支持高速领航辅助。自动超车、上下匝道、全场景泊车，300多种车位都能一把进。
安全配置也给得足。AEB紧急制动120km/h能刹停，AES紧急避让130km/h能化险为夷。这个级别的主动安全性能，已经超过了很多20万级的车。
谁该买这台车？
如果你预算1015万，想买一台家用插混SUV，M7远航家应该是目前最值得看的车之一。
它的优点很明确：续航长、空间大、配置高、操控好、价格低。几乎没有明显短板。
非要挑毛病的话，品牌力确实不如比亚迪，售后网点也没有比亚迪多。但吉利银河这两年发展很快，37个月卖了200万辆车，这个速度说明市场是认的。
对比一下竞品：
比亚迪宋Pro DMi：起价低，但低配纯电续航只有70多公里
长安启源Q05：价格便宜，但空间和配置差一截
哈弗枭龙：操控不错，但续航和智能化不如M7
我的结论是：M7远航家是这个价位段目前最“水桶”的车。它没有特别惊艳的地方，但每个地方都做得不错。对于追求省心、省钱、好开的家庭用户来说，这种“没有短板”反而成了最大的优点。
10.98万起步，225公里纯电续航，1730公里综合续航，81km/h麋鹿成绩，Flyme Auto 2座舱，高速NOA标配。这台车上市之后，1015万插混SUV市场的竞争格局，怕是要重新洗牌了。
想买车的兄弟，建议去试驾一下。尤其是底盘质感，开一圈就知道跟同价位其他车差距在哪。
热门跟贴