“7折收12306积分”“长期收高铁积分”“6折收5万以上12306积分”……近期，多个网络平台上涌现出大量求购铁路12306积分的帖子。这些打着“帮你省钱”旗号的交易，究竟是怎样的“生意”？记者调查发现，其背后陷阱重重，已有不少消费者中招。
60天等待换来买家失联
“钱倒没损失多少，但我的身份证号在别人手里，现在每天都担心会不会被拿去网贷或者冒名注册。”说起自己的遭遇，消费者小张后怕不已。
小张告诉记者，自己在网上看到有人打折收购12306积分，对方声称可以用积分帮他兑换火车票，价格仅为票面价的六到七折。贪图便宜的小张联系上对方，按要求提供了自己的身份证号、姓名和手机号。对方将他添加为“受让人”后告诉他，需要等待60天的审核期。
可到了发车当天，小张联系对方取票时，却发现已被对方拉黑。不仅打折车票没拿到，个人身份信息还彻底落入他人手中。“现在每天提心吊胆，就怕身份信息被盗用。”
消费者小沈也曾遭遇类似骗局，他通过所谓“积分代买”服务购买一张原价764元的高铁票，对方承诺优惠后仅需611元，但付款环节十分蹊跷——对方要求他在二手交易平台拍下游戏装备链接。小沈照做后，游戏装备卖家虽显示发货，却要求其提前确认收货，而承诺的打折火车票最终并未兑现。
另有知情人士向记者透露，此类交易中还存在更隐蔽的骗局：买家以低价折扣为诱饵吸引卖家，将其添加为受让人后，并未实际帮忙购票，而是把收集到的受让人信息打包转卖。等60天审核期结束，卖家察觉异常时，早已为时已晚。
“转让积分”实为违规代购
这些所谓的“转让积分”，真的能把积分转到别人账户吗？
记者了解到，在铁路12306注册会员后，购票乘车可获得相应积分，100积分相当于1元人民币。用户在使用积分兑换车票时，可以添加8位受让人，但受让人需提前60天添加，经过身份信息核验和审核期后才能生效。
尽管铁路部门对受让人设置了一定的限制，但这些限制显然不足以阻止私下交易的发生。
一名求购积分的发帖人告诉记者，自己每月都外出旅游，所以长期“收分”。他介绍了具体操作：出售方用12306积分帮求购方兑换火车票，求购方按事先约定支付部分票款。目前市场行情大约是票面价的60%到75%。
也就是说，所谓的“转让积分”，其实并不能真正将积分转到他人账户，而是由积分持有人通过12306的“受让人”机制代为购票。
12306客服工作人员向记者明确表示：“12306积分不能转让，可以把其他人添加为积分受让人，再使用积分帮受让人兑换车票。”
针对如何区分正常代买与私下交易的问题，客服坦言，系统无法识别用户与受让人的身份关系，技术上难以完全阻止此类行为。但客服同时强调，使用积分帮他人购票并收取费用，属于明确的违规操作。
根据《“铁路畅行”常旅客会员服务手册》，会员积分仅限本人使用或为指定受让人兑换车票，不得将积分、权益或兑换车票等用于买卖或者交易。
买卖双方均面临风险
别以为只有卖积分买票会吃亏，用自己的积分帮别人买票同样可能有风险。有网友在社交平台发帖称，自己用12306积分帮对方兑换了车票，对方信誓旦旦地说“登车后付款”。结果发车时间一到，对方直接失联。积分已被扣除，车票已经出票，自己却一分钱没收到。
积分买卖看似双赢，实则双方都可能踩坑。山东昌平律师事务所律师马鑫指出，这类交易涉嫌违反铁路部门的会员规则。用积分帮助他人兑换车票并收取费用的行为，实质上构成了对积分使用规则的规避与违反。铁路运营方有权依据规则对相关账户采取限制兑换、冻结积分甚至取消会员资格等措施。
马鑫建议，公众不要参与此类积分买卖活动，确有积分使用需求的用户，应通过铁路官方渠道为本人或指定受让人合规兑换。若发现大量收购积分的行为，可向铁路客服或相关平台举报。
（大众新闻记者 田汝晔）
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