在极氪8X年初开启预售，价格拉到三十七八万之后，让很多人误认为今年的车市价格战难道没了？然而在4月份，随着零跑D19、智己LS8的上市，信心就回来了，这不，最近又来了几款新车，价格上是越来越靠谱。
乐道L80
乐道L80目前开启了预售，预售价24.58万，租赁电池价格15.98万，如果正式上市再降1万，这价格可以收L60就没必要卖了。
目前开启预售的是单电机版本，纯电续航615公里，车长5145mm，轴距3110mm，电芯来自中创新航的三元锂电池，85度电，前双叉臂后多连杆布局。
五菱星光730 尊享型
4月27日，五菱星光730 尊享型上市，共有3个版本，分别是燃油1.5T CVT尊享型和插混1252尊享型以及纯电500km尊享型产品。指导价9.18/11.18/11.78万，上市后综合权益价8.78/10.78/11.38万不等。
而且此次新增三个版本，兼顾了纯燃油、插混和纯电三个身份，对用户群体而言选择更多样化。插混版本纯电续航在125km上下，综合续航1100km。纯电版有60度大电池，CLTC纯电续航能突破500km。
大7座MPV定位，标配7大配置，彰显诚意，电动滑移门、智能尾门、灵眸智驾以及灵语AI中枢智能体、恒温自动空调、自动大灯和感应雨刮。补齐配置层面短板，聚焦家庭用车场景，统统实现了标配，保证了便捷性、实用性和多种用车需求。
领克900大5座
领克900旗舰型大5座版本，重磅登场，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra三个版本，上市指导价29.98-34.58万，综合权益后，限时置换价分别为25.48/28.08/30.08万不等，还有9重购车好礼，包括交车、金融、提车、智行、挚友、补能、选配等等。
说起来领克900在大6座SUV旗舰型细分市场，还是很有代表性，尤其是27-30万这一价位区间，有不低的认可度。但在智己LS8上市后，领克900销量的确受到了波及和影响。
好在领克900及时获取市场反馈并为之调整，大5座车型也是快马加鞭上市，应对智己LS8等竞品的冲击，置换后25.48万的售价也是很明显有备而来，动力版本选择相对多样化，还有沃尔沃SPA架构加持，双8295芯片，95寸AR-HUD和前排30寸6K一体天际屏以及后排30英寸6K悬浮娱乐屏，还有前后四座都支持加热通风和按摩，带天地门设计，可拓展后备箱，G-ASD 4.0辅助驾驶系统……情绪价值同样到位，能否在此基础上，借由品牌积攒的口碑，和大5座市场潜在的需求加持，成为细分领域新晋爆款？
腾势D9
4月27日，第二代的腾势D9正式登场，提供插混、纯电2种动力版本选择，各有3款车型，分别是插混版的闪充尊贵型、闪充尊荣型、闪充旗舰型，售价35.98/39.98/45.98万。纯电版的闪充尊贵型，闪充尊荣型和闪充旗舰型，售价36.98/40.98/46.98万。
相当于只是插混和纯电的版本不同，各有3个配置，纯电门槛比同级别的插混车型贵1万，还是很好理解的。
与此同时还有超10万的限时购车权益，包括5万选装以及2年0息，至高贴息2万的金融政策，还有至高2万置换补贴以及5年免费车机流量、三电终身质保以及1年免费闪充等权益加持。
其实到了这个价位的MPV车型，主要有两方面能够成为用户购车的关键因素，一是细节和质感，也就是配置和整体用车体验，而腾势D9一向做的都不错，帝瓦雷30扬声器音响系统、7.5L智能冷暖冰箱，半苯胺真皮云绒座椅……配置细节都足够吸引潜在用户群体。
另一点就是新能源车型所涉及的续航里程和补能能力，纯电续航、综合续航是考验，伴随着补能效率和网络网点，都是关键节点，而腾势D9引入了闪充技术，能够5分钟充好，9分钟充饱，纯电版续航能达到800km，插混车型CLTC模式续航也有400km，都能够很好的降低用车成本，且提升出行体验。
日产N6
4月27日，日产N6迎来了3款全新车型，其中包括180 Pro青春版，指导价10.39万，权益价9.89万。还有180 Pro+黑骑士和180 Max+黑骑士版本，指导价12.29/12.79万，上市权益价11.59/12.09万。
定位清晰，青春版对标比亚迪的海豹06 DM-i等竞品车型，而黑骑士两个特别版本，则为细分市场年轻用户群体，提供更多样化选择。
青春版这次对比在售车型外观和内饰都没有明显改动，轴距也是2815mm。定价下调了6k，主要在配置上进行了阉割，少了星环灯、自适应远近光灯和主驾驶电动调节以及后排中央扶手、256色氛围灯、540度全景影像等等。主要就是为了拉低门槛而来，后续能否伴有更高力度的优惠促销还需要验证。
日产N7
同一天，N7也是带来了全新版本，N7 625 Pro骑士版指导价14.89万，上市权益价13.49万。以及N7 625 Max骑士版，指导价15.89万，权益价14.49万。
在现有车型的基础上，增加了不少个性化设计，还有运动化的配置加持，外包围、轮毂以及内饰配色，还有外观细节，都有明显升级，比如专属的可发光logo标识，还有运动包围，很有存在感，个性的内饰配色，都增加辨识度和运动氛围。
智能化配置也不落下风，8295P芯片和讯飞星火以及DeepSeek-R1双大模型，还有Momenta端到端大模型，支持高速领航和泊车等功能配置。
斯巴鲁WRX
4月27日斯巴鲁旗下的WRX tS在国内车市正式登场，平行进口形式引入，目前只有一个版本，售价39.48万，第四季度陆续交付。
水平对置发动机依旧是品牌特点，新车搭载了2.4T/275Ps发动机和6速手动变速箱的组合。外观设计也是经典的WRX家族风格，六边形格栅，大尺寸后扰流板和大面积黑色饰板，都很有辨识度。
提供新拉力蓝、浅黛矿石灰、陶瓷白等三种经典的配色选择，新车还有3年/6万公里整车保修以及2年/5万公里的三包服务。
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