来源:中国经济网
受国际航油价格大幅上涨影响,全球多家航空公司于近日密集发布调价公告,将于5月起上调国际航线燃油附加费,多条热门出境航线费用明显增加,旅客跨境出行成本或将进一步攀升。
全日空航空已正式下发燃油附加费调整通知,新规自2026年5月1日起按出票日期执行。其中,中国大陆始发前往日本航线,单航段燃油附加费由275元调整至441元,上调幅度超60%;日本始发至内地及港澳台地区航线,单航段费用从9400日元上调至14700日元。
春秋航空也发布通知,上调韩国出发航线的燃油费,新规适用于订票日为5月1日-5月31日的机票。其中不足499英里的航线燃油费为42美元(约人民币287元),500-1000英里的燃油费为58美元(约人民币396元),1000-1500英里的燃油费为96美元(约人民币656元)。以济州-沈阳航线为例,4月的燃油费是212元(31美元),5月后是396元。5月的燃油费相比4月接近翻倍。
国泰航空同步上调日韩始发航线燃油附加费,香港航空、大湾区航空也计划加码日韩航线收费,调价幅度维持在8%至12%。韩国两大航司涨幅尤为夸张,大韩航空5月国际航线附加费环比暴涨约200%,韩亚航空更是启用历年最高收费标准,创下2016年计费体系实施以来最大涨幅。
上个月,国内航司已分批调整国际航线燃油附加费,最高上调幅度翻倍;而自4月5日起,国内航线燃油附加费也大幅上调,涨幅达5倍。目前,国内航线800公里(含)以下航段的燃油附加费是60元,800公里以上航段是120元。有分析称,下一个国内航线燃油费的调价窗口将在5月5日到来。
业内分析指出,中东局势持续紧张是航油涨价的核心诱因。目前亚洲航空燃油价格已突破行业最高调控红线,直接倒逼航司集体调价。不同于国内航线统一调价模式,国际航线燃油附加费由各航司自主根据油价波动调整,调价更为灵活频繁。
业内人士预判,倘若霍尔木兹海峡航运通行受阻,国际油价或将持续高位运行,6月国际航线燃油附加费存在再度上调可能。接下来,国内多家航司也有望跟进调价,跨境出行花费将持续增加。
对此,有不少网友在社交媒体表示
“涨得非常夸张”
“机建燃油费快赶上机票了”
为了应对上涨
多位上海网友表示
这几天已经“先下手为强”
最近你买机票了吗?
燃油费多少?
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