2026 年 4 月 26 日，伊朗马汉航空官宣恢复中伊航班通航，中国驻伊朗大使馆发布安全提示，劝告国内民众非必要切勿赴伊。
一边恢复交通往来，一边谨慎划定安全红线，这件事直观暴露出中伊关系充满矛盾的真实状态，
很多人只看到双方能源合作、国际立场互相声援，却忽略了半个世纪交往背后，一次次背信与算计，看懂背后逻辑才明白大国相处的底层规则。
南宋时期，波斯商人来到福建泉州修建清净寺，定居繁衍与当地人通婚融合。如今晋江陈埭镇仍保留大量波斯后裔，容貌特征极具中东辨识度，却已是土生土长的中国人。
明朝郑和七下西洋，三次停靠伊朗霍尔木兹港，把海上丝路贸易推向顶峰。千年血脉与商贸交融，本应是两国友好的坚实根基，却没能抵过后世现实利益的拉扯。
1971 年 8 月 16 日中伊正式建交，彼时巴列维王朝亲美，依旧在联合国投票支持中国重返席位，为双边政治互信打下基础。
1979 年伊朗伊斯兰革命胜利，美伊彻底对立，伊朗转向东方寻求外交与经济空间。
两伊战争期间，中国保持中立立场，提供人道物资与民用援助，助力伊朗稳定物资供应。后续双方陆续签署经济技术、石油合作备忘录，中石油中海油深度参与伊朗油气田开发。
2014 年中伊敲定 2000 亿美元石油换基建科技协定，成为双边合作的蜜月期。
2016 年国家层面正式确立战略伙伴关系，2021 年再签 25 年 4000 亿美元合作框架，覆盖能源基建多个领域。
看似层层递进的合作背后，伊朗早已暗藏私心，频繁做出损害中方利益的举动。
最具代表性的就是哈巴哈尔港事件，这座港口是连通印度洋、中亚、南亚的战略枢纽，也是中伊经济通道核心节点。中交建投入 23 亿元完成前期勘探、航道疏浚与基础建设，计划打造一带一路印度洋门户。
2015 年伊朗无视前期约定，单方面将港口十年运营权交给印度，意图引入外部力量制衡，同时讨好欧美寻求制裁松绑。
这一操作直接让中方前期投入陷入搁置，一带一路印度洋布局被撕开缺口。
除此之外，伊朗为换取自身利益，泄露华为子公司合作数据，成为美国制裁华为、扣押孟晚舟 1028 天的重要证据，也让中兴遭受 8.9 亿美元巨额罚款。
能源合作中随意变更结算货币、挪用货款、缩减供应，单方面终止合作转投西方企业。4000 亿美元合作协议落地率不足一成，长期拖延项目履约，拒绝提供合作担保，造成中方投资大幅缩水。
2026 年 2 月 28 日美以联合空袭伊朗军政设施，中东局势骤然升级。中方第一时间谴责军事打击，呼吁停火对话，启动领事应急机制，累计安全撤离 327 名滞留公民。
全程坚持中立立场，不向任何一方提供军事援助，通过红十字会输送 5000 万元人道物资，维持正常民间经贸往来。
经历这场冲突以及过往多次合作波折，中伊关系彻底告别蜜月阶段，形成低信任、有限合作、风险优先的新格局。
外交层面保持正常沟通，坚持道义立场反对单边制裁，不缔结军事同盟，减少高层大规模互访。
经贸上保留石油人民币结算等基础贸易，严控长期大额基建投资，所有合作要求伊朗提供政府担保与第三方监管。
同时中国加大与沙特、阿联酋等海湾国家合作，平衡中东战略布局，降低对伊朗的能源依赖。
国与国之间交往，从来不能只看表面情谊，终究要落脚到现实规则与信用底线。
我们始终坚守道义底线，保持正常务实合作，同时牢记过往经验教训，把风险管控放在首位，不再为无底线的投机行为买单。
一个国家如果始终只算计眼前利益，不懂珍惜战略伙伴，最终只会慢慢陷入国际孤立，付出长远的战略代价。
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