“你们封你们的，我走我的。”
4月25日，一艘价值超5亿美元的超级游艇，就这么大摇大摆地穿过了霍尔木兹海峡。
这地方，可不是什么和平水道。美国海军从4月13日起就对进出伊朗港口的所有海上交通实施了封锁，伊朗革命卫队也放出狠话，说海峡由他们“绝对控制”，外国船只必须获得许可才能通过，还得用波斯语通讯。特朗普在社交媒体上高调宣布：未经美国批准，任何船只别想从这儿走。美军甚至摆出了三航母压境的阵仗——自伊拉克战争以来头一回。
日均通行的船只，从战前的125到140艘，骤降到只有个位数，且绝大多数是商船。
就在这个节骨眼上，一艘超级游艇堂而皇之地过去了，两边军舰目送，谁都没拦。在一场“你封我也封”的极限对峙中，偏偏有一艘船被双方默契地勾了“允许通行”。
价值超5亿美元的“明星船”
这艘游艇叫“诺德号”，也叫“北方号”。全长约142米，价值超5亿美元，位列全球体量最大的20艘超级游艇之中。
船上配置有多夸张？六层甲板，一个25米长的游泳池，两个直升机停机坪，还有电影院、水疗设施，能容纳36名乘客和42名船员。有人开玩笑说，这哪儿是游艇，分明是漂在海上的五星级酒店。
它的主人是俄罗斯钢铁巨头、北方钢铁公司董事长阿列克谢·莫尔达绍夫。据《福布斯》估算，他的净资产约有370亿美元，被列为当前身家最高的俄罗斯籍富豪。在欧美那边，他的名字早就上了制裁名单。
游艇在迪拜完成了维修保养，4月24日启程。25日上午穿越霍尔木兹海峡，26日就稳稳当当地停在了阿曼的马斯喀特港。全程没有遭遇任何拦截或阻挠。
是谁放行的？
路透社援引该游艇消息人士的透露，“伊朗并未干预这艘游艇的航行，因为它是友好国家正在和平过境的民用船。美方也未就游艇的航行提出任何疑问，因为它没有停靠伊朗港口，也与伊朗没有任何联系。”
这个表态本身就有意思——“友好国家”三个字，已经指出了伊朗对俄的特殊姿态。而美方没有发难，则更多遵循了一句话的逻辑：你不是去伊朗，我也拦不着你。
红海和小亚细亚局势愈演愈烈之际，霍尔木兹海峡的对峙僵局没能撼动游艇的一根缆绳。
海事数据显示，“诺德号”的船舶应答器全程处于开机状态，航行路线从拉腊克岛以南穿过，这恰好是伊朗军方为获得许可的船只开辟的“安全航道”。
伊朗外长刚去了俄罗斯
游艇穿越海峡的时机，还有一个耐人寻味的政治背景。
就在同一天前后，伊朗外长阿拉格齐正在俄罗斯访问，不仅见了普京，还在社交媒体上发了和普京、拉夫罗夫的合照，配文写道：“近期事件证明了我们战略伙伴关系的深度与强度。”
游艇的通行，是不是伊朗送给俄罗斯的“顺水人情”？不少分析倾向于这个判断。俄罗斯是伊朗最重要的战略伙伴之一，在伊美冲突中一直是伊朗坚定的政治支持方。在这种微妙时刻，伊朗给一艘不属于“敌人”的民用船开放通道，于情于理都说得通。
更何况，“诺德号”贴着俄罗斯国旗，而且全程不沾伊朗海岸，伊朗政府毫不在乎，美国方面没有禁止航行的法律抓手。
制裁下的游艇，静悄悄地走了
还有一个特别讽刺的细节。
莫尔达绍夫本人，其实是西方制裁名单上的常客。俄乌冲突之后，美国和欧盟不止一次追着没收他的海外资产——他名下另一艘游艇至今还被意大利当局扣着呢。
可这艘“诺德号”从迪拜溜达一圈再出来，穿越的是美伊联合压制的火力敏感带，两边都没多想，就睁一只眼闭一只眼放过去了。
美方针对伊朗的海上封锁，打击面最初就聚焦在“与伊朗有关”的商业活动和港口往来。而“诺德号”与伊朗港口无任何关联，起航港与目的地两头都与伊朗无关，美国确实没有扣船的法定理由。
那么问题来了：美国连扣船的名目都找不到，又何必在霍尔木兹给俄罗斯富豪一个“公开通缉”意外增加外交摩擦的机会呢？
于是三方默许，游艇穿膛而过。
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