融媒问政
·共享电动车、私家车、出租车扎堆占道。
·法律明令禁止的“30米禁停区”缘何失守？
近日，有市民向我中心记者反映：白云区白云南路长山路口公交站台长期被共享电动车、私家车及待客出租车等无序占道，给市民出行及乘车造成困扰。对此，记者进行了实地调查。
现场直击：站台区域被多车型“围占”，公交进站难
记者在白云南路长山路口公交车站台看到，周边秩序混乱，青桔、美团等品牌共享电动车横七竖八停放，私人电动车辆见缝插针，私家车随意停靠路边，更有出租车在此排队候客，直接占据公交专用停靠区域。
受上述因素的影响，公交车无法正常驶入站台指定停靠线，上下客时只能停靠在行车道上。原本为三车道的白云南路，公交车停靠后，后方车辆被迫缓行或排队，早晚高峰时段常形成交通堵塞。
更值得关注的是，乘客下车后甚至需要穿过行车道方可走上人行道，候车的乘客迫于无奈只好直接站在行车道上候车。等候过程中，不时有电动自行车、摩托车等车辆擦身而过，人车混行，安全隐患突出。
市民声音：希望尽快整治，质疑管理缺位
李先生（周边住户）：“这个必须要处理，不处理不行。路堵得公交车进不了站，我们等车很危险。希望路面交警赶紧来处理。如果政府大力整治，不会出现这种乱停乱放现象。”
周女士（候车群众）：“这些垃圾桶还有小黄车，肯定不应该放在站台下边。那些车也是乱停，我觉得这些车就不应该停在这里。”
法律依据与问题追问
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条，公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。违反规定的，由公安机关交通管理部门处以警告或者20元以上200元以下罚款。
问题1：白云南路长山路口公交站台周边属于条例明确的“30米禁停区”。然而，当前该区域管理存在明显短板；
问题2：共享电动车运营企业运维响应不及时，停车点位划线不精准，车辆淤积未得到有效清理；
问题3：部分私家车、出租车驾驶人为图便利违法占道；
问题4：相关执法及管理部门的日常巡查与处置力度有待加强。
后续关注
针对上述问题，记者将向白云区相关职能部门进行反馈，并持续跟进整改情况，下一期将聚焦相关部门回应与整治措施，敬请关注。
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