4月28日，北汽极狐正式发布旗下高端产品系列“问道”，首款中大型MPV-问道V9同步开启预售。新车采用增程动力，推出四款配置版本，预售补贴价为21.99万元至28.69万元。
动力续航：综合续航1330km，主打家用场景
问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池的组合方案。1.5T增程器最大功率118kW，配合系统功率227kW、峰值扭矩320N·m的驱动电机，零百加速用时7.9秒。电池分为两个版本：37kWh磷酸铁锂电池版CLTC纯电续航216km，综合续航1250km；53.5kWh三元锂电池版CLTC纯电续航310km，综合续航1330km。
WLTC综合油耗为6.85-6.88L/100km，可使用92号汽油。补能方面，车辆支持4C快充，15分钟可将电量从20%充至80%，并配备双向充电功能。
底盘驾控与安全：磁流变悬架+后轮转向，配备防滚梁
顶配车型搭载磁流变悬架+AI智能预瞄系统，通过前置传感器提前约25米识别路面状况，可在1毫秒内调节悬架硬度。悬架结构采用前双叉臂+后五连杆组合，区别于同级主流的前麦弗逊方案。
实测数据显示，这款车长5.3米的大型MPV麋鹿测试成绩为75km/h；主流MPV成绩集中55-75km/h的区间 。后轮辅助转向系统使其最小转弯半径控制在5.7米。
安全结构上，车身高强钢占比89.83%，抗扭转刚度43689N·m，配备内嵌式防滚梁，已通过中汽研螺旋翻滚及叠加碰撞测试。
智能化与配置：舱驾一体芯片，标配全场景NOA
座舱搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，配备15.6英寸悬浮式中控屏与21.4英寸后排吸顶屏，车机支持6音区AI语音交互。
辅助驾驶方面，元境全场景智能驾驶系统全系标配高速及城市NOA领航辅助，支持自动跟车、变道、超车、上下匝道及路口通行等功能。泊车功能覆盖自动泊车、记忆泊车与远程遥控泊车。
舒适性配置上，全系标配四温区空调；中高配车型第二排提供双零重力座椅，支持16点气囊按摩、石墨烯加热及腿托调节；第三排标配座椅加热与独立空调出风口。此外还配有10L智能冷暖箱，顶配音响系统为22扬声器天空声道布局，包含头枕音响。
市场定位：尺寸越级，品牌认知仍待突破
问道V9长宽高为5300/1980/1850mm，轴距3200mm。以21.99万元起的预售价提供5.3米车长，在20-25万元价格区间内具备尺寸优势，预售价低于 腾势 （ 参数 丨 图片 ）D9、魏牌高山8及 岚图梦想家 等车型。
在20-30万级新能源MPV市场， 别克GL8 PHEV、比亚迪夏、 传祺E9 等成熟车型已占据一定市场基础。极狐在品牌认知度与销售渠道覆盖方面，相较头部品牌仍有提升空间，后续的用户口碑积累与渠道拓展将是影响其市场表现的重要因素。另外，元境智驾系统与华为、小鹏等头部方案的实际表现差异，也有待进一步验证。
目前，问道V9实车已陆续到店，计划于2026年第二季度正式上市交付，激光雷达智驾版预计四季度启动交付。（编辑：晓舟）极狐问道V9开启预售，21.99万元起
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