“五一”假期，江西高速这些路段、时段易堵|大广高速|收费站|杭长|江西省|车流量|道路通行效率|高速公路

整体态势

盼望着盼望着

“五一”终于快要到来了

江西高速“五一”假期

算是“有点忙”

预计2026年劳动节期间江西省高速公路交通流量较去年大幅增长，总车流量达2004.02万辆次（日均：400.80万辆次），同比增长15.18%，较2024年增长38.68%，其中出口车流量达1010.33万辆次（日均：202.07万辆次），同比增长14.95%，较2024年增长38.34%；入口车流量达993.68万辆次（日均：198.74万辆次），同比增长15.41%，较2024年增长39.03%。

高速公路流量整体情况

车流量特征

从总车流量运行态势来看，江西省高速公路网车流量呈“前高后低、阶段回落”特征：

4月30日

车流量开始上涨

5月1日

车流量达峰值

5月2日至3日

车流量仍维持在高位水平

5月4日至5日

车流量维持在中高位水平

5月6日

恢复至日常周末状态

高峰时段

预计劳动节期间江西省高速公路路网出行车流呈现“潮汐式”的日分布特征，预计高峰时段将发生在每日8:00-11:00和14:00-17:00。

高速公路逐小时

总车流量分布

各车型流量

从各车型流量情况来看，劳动节期间江西省高速公路交通流预计：

✦ 以客车为主，占比91.40%

✦ 货车占比8.60%。

假期期间客车流量与整体交通流变化趋势一致，劳动节假期首日客车流量占比最大，预计将达92.80%。

高速公路流量车型分布

出、入赣车流量

五一假期期间，预计出入赣车流整体小幅净流出，呈“外流型”特征，广东、浙江、安徽、福建为车流净流出省份，湖南、湖北为车流净流入省份。从流向来看，赣粤、赣湘为核心流量通道，广东、湖南方向出入赣车流量位居前列，流量占比分别为22.14%、18.79%；其余邻省（浙江、安徽、福建、湖北）出入赣车流量较为平均，平均流量占比为14.77%。

道路通行情况预测

较拥堵路段

高速路段

G70福银高速

昌九段八里湖枢纽至九瑞枢纽、军山枢纽至艾城互通

温沙段南城互通至南城枢纽

G6021杭长高速

德昌段泾口互通至军山湖互通

南外环段九龙湖枢纽至九龙湖南互通

G6001南昌绕城高速

乐温段杨家湖枢纽至南新枢纽、南昌东互通至塔城枢纽

G56杭瑞高速

景婺黄段景德镇北互通至景德镇东互通、婺源枢纽至婺源北互通

G35济广高速

景鹰段凰岗互通至乐平互通、鹰潭枢纽至鹰潭南互通

G60沪昆高速

昌金段宜春东枢纽至新田枢纽、樟树枢纽至黄土岗互通

梨温段玉山互通至赣浙界（梨园）

G76厦蓉高速

瑞赣段赣县东枢纽至赣县北互通

G45大广高速

泰赣段赣州枢纽至南康互通

赣定段南康南枢纽至三益枢纽

龙杨段龙南枢纽至龙南南互通

高速公路拥堵预测

空间分布

通行压力较高收费站

通行压力较大收费站

空间分布

瑞赣高速赣县北站、赣州西站、于都站，昌九高速南昌北站，井睦高速拿山站、井冈山站，昌栗高速东段九龙湖站，都九高速庐山温泉站，永武高速武宁站，杭长高速南外环段九龙湖南站，南昌绕城高速乐温段南新站，鹰瑞高速北段南丰站、龙虎山站，萍洪高速上栗站，赣州绕城南二环赣州东站，昌宁连接线南昌南站，生厚高速生米站，昌金高速宜春站。