特朗普长期封锁伊朗将堵死日韩欧盟友出路|中东|伊朗|唐纳·川普|唐纳德·特朗普|日韩欧盟友|核协议草案|美国|韩国

4月28号，美国《华尔街日报》直接捅出个大消息，特朗普已经下了死命令，要对伊朗搞长期海上封锁，而且是无限期的那种，这话听着是冲伊朗来的，但明眼人都看得出来，这是要把日韩欧这些美国盟友的活路，往死里堵啊。

当地时间4月26号，特朗普在白宫战情室开了个核心会议，专门讨论伊朗问题，会上他直接拍板，不轰炸，不撤军，就用长期封锁困死伊朗经济，逼伊朗在核问题上彻底让步，两天后，4月28号，美国财政部立马跟上，发布新规，全世界任何人，都不许给伊朗交霍尔木兹海峡的通行费，谁敢交就制裁谁，同一天，美国还加码制裁了伊朗35个实体和个人，理由是帮伊朗躲制裁，搞资金链。

特朗普还在社交媒体上放狠话，说伊朗已经快崩溃了，哭着求美国开放海峡，但伊朗革命卫队直接硬刚，海峡我们说了算，一滴油都不许随便流，谁敢来硬的就打谁，更要命的是联合国的数据，自从2月底局势紧张以来，霍尔木兹海峡的船只通行量直接暴跌95.3%，等于基本封死了。

可能有人会说，封锁伊朗而已，跟日韩欧有啥关系，关系大了去了，这不是打伊朗，是掐全世界的能源命根子，而日韩欧恰恰是最依赖这条命根子的国家，美国这一刀，直接捅在了盟友的软肋上。

先看日本，数据说话，全是权威机构统计，日本95%的能源靠进口，其中70%以上的原油必须走霍尔木兹海峡，日本财务省数据显示，日本5%的石油直接从伊朗进口，而且都是长期合同，说断就断根本不可能，现在海峡一封，油价直接暴涨，欧洲原油价格都涨了53%，日本媒体算过一笔账，油价每涨10美元，日本进口成本就多花570亿人民币，GDP直接暴跌3%，现在日本加油站都开始限时营业，私家车加油要配额，车企砍产能，航班减班次，日子过得苦不堪言。

再看韩国，比日本好不到哪去，韩国70%的原油进口要走霍尔木兹海峡，几乎所有中东原油都没替代路线，韩国央行预测，要是海峡封锁一个月，韩国GDP直接降0.5%到0.8%，油价涨10美元，韩国进口成本就多30亿美元，制造业成本飙升，出口竞争力直接没了，现在韩国私家车一周只能加一次油，政府强制缩短淋浴时间，不让夜间充电动车，全民节能节到抠门。

欧洲呢，看似离得远，其实伤得更深，欧盟2018年就因为美国退出伊核协议，重启对伊制裁，直接跟美国翻脸，还启动了“阻断法令”，专门保护欧洲企业不被美国制裁牵连，为啥欧洲这么硬，因为欧洲企业在伊朗投了大把钱，法国，德国，英国的能源公司都在伊朗有大项目，

现在美国搞长期封锁，欧洲企业要么听美国的，放弃伊朗市场，血本无归，要么跟美国对着干，被美国制裁，在全球没法做生意，更惨的是，欧洲不少国家的天然气，比如德国30%，意大利25%的天然气，都来自经霍尔木兹海峡的卡塔尔，现在海峡一封，天然气价格跟着油价疯涨，欧洲工厂停电，停产，通胀压不住，老百姓怨声载道。

大家想想，这叫啥，这就叫美国优先，盟友靠边，特朗普心里跟明镜似的，美国早就实现能源自给了，油价涨对美国没坏处，反而能赚大钱，但日韩欧不行，它们的工业，经济，老百姓过日子，全靠中东石油，全靠霍尔木兹海峡，美国搞长期封锁，名义上是打压伊朗，实际上是绑架盟友的经济安全，逼着盟友为美国的霸权买单。

更讽刺的是，这些年来，日韩欧跟着美国鞍前马后，美国说打谁就打谁，美国说制裁谁就制裁谁，结果呢，关键时刻，美国为了自己的利益，毫不犹豫地把盟友推到火坑里，欧盟现在已经公开对美国不满，法国，德国多次表态，不会跟着美国搞单边制裁，日韩更是有苦说不出，一边是美国老大，不敢得罪，一边是国内经济快扛不住了，老百姓不满情绪越来越高。