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4 月 28 日消息，当地时间周二，美国、玻利维亚、哥斯达黎加、圭亚那、巴拉圭、特立尼达和多巴哥六国共同发布联合声明，公开表态支持巴拿马的国家主权，同时指责中国近期相关行动，是刻意将海上贸易问题政治化，涉嫌侵犯西半球国家的主权与合法权益。

声明中明确表示，六国正密切关注中国针对巴拿马实施的经济施压，以及近期针对悬挂巴拿马国旗船只采取的一系列行动。

声明强调，巴拿马是全球海上贸易体系的核心支柱，承担着全球大量海上货物运输的关键通道功能，必须坚决抵御任何不正当的外部压力，保障其主权独立与贸易安全。

这场风波的核心导火索，源于今年 1 月下旬巴拿马最高法院的一项重磅裁决。

法院正式宣布，1997 年授予长江和记实业巴拿马港口公司，经营巴拿马运河太平洋侧巴尔博亚码头、大西洋侧克里斯托瓦尔码头的特许经营权相关法律框架全部无效。

这一裁决，直接终止了中资企业在巴拿马运河两大关键港口长达近 30 年的合法经营权。

据多方消息披露，巴拿马此番突然推翻存续数十年的合法合约，核心诱因是美国持续不断的强力施压。

美国长期将巴拿马运河视为掌控全球海上贸易的战略要道，该运河承担着全球约 5% 的海上贸易运输量，地缘战略价值极高。

美方始终忌惮中国企业在这一关键航道周边布局运营，不断向巴拿马当局施压，要求其遏制中国在当地的影响力，最终推动巴拿马法院作出了这一极具争议的裁决。

作为在当地深耕运营近 30 年的企业，长江和记实业明确拒绝接受巴拿马法院的裁决。

企业方面公开指责，巴拿马当局此举属于非法没收私有财产，严重违背国际商业规则与契约精神，已经正式就此事启动国际仲裁程序，向巴拿马方面索赔超过 20 亿美元，维护自身合法权益。

而在巴拿马法院作出裁决后，中方随即对大量悬挂巴拿马国旗的过往船只开展集中扣押与严格检查，外界普遍认为，这是中方针对巴拿马单方面毁约、侵害中资企业合法权益的正当反制措施。

此次六国联合声明，本质上是美国牵头，在西半球搭建阵营，针对中国正常的反制行动进行舆论抹黑与政治施压。

巴拿马运河的争端，早已超出单纯的商业纠纷范畴，成为大国地缘博弈、海上贸易话语权争夺的焦点。

一边是美国为维护自身霸权，不惜推动他国撕毁合法商业合约，打压中资企业正常海外经营；一边是中国坚定维护本国企业合法权益，捍卫公平公正的国际贸易秩序。

这场围绕关键航道的博弈，后续仍将持续牵动全球海上贸易格局与地缘政治走向。