以前咱们骑电动摩托，最愁的是什么？除了续航不够，就是电池不安全，另外还遭受冬季跑不远的续航焦虑。但进入2026年，画风突变。
新能源汽车领域的两大霸主——比亚迪和宁德时代，居然带着一身“黑科技”杀进了两轮车赛道。这哪里是简单的跨界，简直就是一场赤裸裸的降维打击！
比亚迪新款大容量电池来了
继3月份推出了专供电摩的“骑行堡垒X1”之后，4月又传来了新消息：更大容量的骑行堡垒76V60Ah电池即将上市！这数据看着都让人流口水：一次充电续航200公里，售价4500元左右，寿命长达10年。
也就是说，使用这种电池，一周充一次电就够了；跑外卖、跑长途，这续航也完全顶得住。而且，这电池可是正儿八经的汽车级刀片电池。咱们都知道比亚迪在汽车领域的安全口碑，现在把这技术下放到两轮车上，那体验感绝对是质的飞跃。
76V60Ah刀片电池有五大优势
与普通的比亚迪锂电池不同，这一次比亚迪推出的76V60Ah刀片电池，具备五大核心优势，车主将会从中受益。
车电同寿，超级省钱
普通锂电池循环个2000次就差不多了，但这块刀片电池循环寿命超过3000次，能用10年，还带5年质保。以前是车没坏电池先废，现在电池比车还耐造，这算盘打得真精。
冬天不怕冷
使用电动车的车主都知道，到了冬季电动车续航都会减少，特别是北方的朋友，在冬季的续航里程可能会腰斩。
但是使用了比亚迪的锂电池，在-20℃的环境下，容量保持率还能超过95%。这下好了，不管天多冷，说走就走。
安全感拉满
与杂牌锂电池不同的是，比亚迪锂电池配备了汽车级的BMS系统，可以确保锂电池的质量安全，针刺无明火、不怕碰撞、IPX7级防水。对于两轮车用户来说，没有什么比安全更重要了。
支持快速充电
虽然说比亚迪第二代刀片电池已经实现了5分钟充好、9分钟充饱的技术突破。不过比亚迪的两轮电动车专用锂电池，目前还不支持如此高的充电功率，但是也可以实现15分钟充电至80%，以后再也不需要为电量下降而焦虑，可以随时随地补充能量。
电池轻量化
以前使用的铅酸电池，由于能量密度低，重量都非常的重，但是更换成比亚迪的两轮车专用锂电池，它的重量明显减轻，目前上市的76V45Ah的才25kg，一只手就能拎走。车轻了，操控自然好，载重拉货也更稳。
宁德时代早已布局两轮车领域
很多人以为宁德时代没动静，其实人家早就通过子公司“新能安”布局了。现在你在市面上看到的雅迪、爱玛、九号、小牛等高端电摩，拆开一看，里面很多都是“新能安”的电池。
宁德时代的两轮车锂电池，在两轮车市场的占有率已经稳居第一，玩的是全场景定制化，不管是城市通勤还是电摩飙车，都有对应方案。
不得不说，随着这些巨头带着规模化优势和车规级技术入局，两轮电摩的性能正在全面碾压油摩。以前大家选油摩是图续航、图动力，现在电摩不仅有200公里甚至500公里的续航，还有更低的用车成本和更好的智能化体验。
总结：
目前比亚迪和宁德时代的锂电池都入局了两轮车领域，接下来，铅酸电池估计要被淘汰，燃油摩托车的“天”恐怕真的要塌了。对于咱们消费者来说，这绝对是好事，毕竟技术卷起来，咱们才能用到更好的产品。
那么问题来了，面对这么猛的电摩，你还会选择油摩吗？
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