以色列国防军（IDF）目前正在作战车辆上部署网罩，以抵御真主党光纤控制的第一人称视角（FPV）无人机攻击。这一应急措施的出台，源于真主党在近两个月的冲突中持续加大此类无人机的使用力度，即便当前存在脆弱停火协议，相关袭击仍未停止。

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社交媒体4月29日流传的视频显示，一辆以色列车辆挂满网罩，从延伸至车辆四周及上方的金属支架垂下，形似足球门。其原理是通过尼龙或金属网缠住无人机使其失效，或在无人机爆炸前隔绝其与车内人员的距离。但从视频来看，这种网罩对敞篷车辆内人员的保护作用十分有限，若被缠住的无人机弹头引爆，防护效果微乎其微。

网罩的出现，源于以色列国内对国防军应对无人机威胁能力的广泛争议。上周末，一名以色列士兵被真主党FPV无人机击毙、六人受伤，国防军疏散伤员时再遭无人机袭击，后者险些击中救援直升机，加剧了军方与民众的不满情绪。

《以色列时报》指出，此次袭击暴露了以色列国防军在应对FPV无人机方面的准备不足。据悉，这是以色列军队首次遭遇致命的FPV无人机袭击，近期已有数十名士兵因无人机受伤。事实上，真主党自2024年起就开始使用此类无人机，俄乌战争及全球其他冲突中也早已广泛应用，其出现本不应令人意外。

以色列并非首次应对无人机威胁，两年前加沙冲突期间，梅卡瓦坦克就曾加装金属装置抵御无人机自上而下的攻击。但面对光纤制导无人机，以色列仍缺乏有效对策——光纤电缆可减轻电子战干扰，降低地理特征对无人机与操作员连接的限制，且其射程远超军方最初评估的几公里，可达15公里。

一名刚从黎巴嫩返回的以色列国防军高级官员透露，视频中的网罩更像是实验性概念，尚未在战场广泛应用。目前部队多采用渔网、伪装网等临时解决方案，配合轻武器射击训练应对无人机，但效果有限。军方评估认为，网罩会暴露车辆下方区域，敌方可能通过远距离引爆无人机扩散弹片，存在明显缺陷。

以色列国防军高级指挥论坛已将无人机威胁列为重点议题，前线指挥官对此深感沮丧，称可用应对工具寥寥，部队收到的简报仅为“保持警惕、发现即射击”。部分部队已自行部署网罩防御阵地和建筑，但承认此类临时措施远远不足，这与俄乌战争中双方的应急尝试如出一辙。

尽管存在局限性，网罩在乌克兰已广泛应用于车辆、建筑和道路防护。目前以色列正考虑升级装甲车辆的主动防护系统（APS），以硬杀伤方式反制无人机，但升级进度尚不明确，且无法覆盖轻型车辆。未来几天，以色列或部署更多网罩等被动防护装备，若冲突持续，有望推出更先进的应对措施。