赤道几内亚是几内亚湾的小国，但是，它与中国关系良好，两国在经济上的合作项目很多，中国也是该国主要投资国、商贸伙伴国：该国经济以石油出口为主，2024年，中几双边贸易额11.5亿美元（中国进口9.8亿美元，以石油为主）；此外，中国为该国经济发展注入了诸多新鲜血液；
吉布洛水电站（2011年投产）：中国水电六局承建，总装机120兆瓦，供应赤几大陆大区90%电力，被誉为“赤几三峡工程”；
巴塔深水港（2020年投运）：中企投资建设，赤几最大商港，具备集装箱与散货吞吐能力，是几内亚湾关键物流节点；
公路与市政工程：建设巴塔—蒙戈莫高速公路、马拉博新机场、中赤几友好医院、国家议会大厦等；
农业与矿产合作：江西赣粮集团投资农业综合开发项目（签约额1.33亿美元）；中企参与石油、金矿勘探开发 ；
中国在赤道几内亚莫直接投资存量1.7亿美元，主要集中在能源、基建、农业领域；而且，近年随着海盗、雇佣军、美法支持的恐怖武装威胁日益加剧，赤道几内亚接收大量中国武器装备保卫国家主权：
WZ-551系列装甲车（6辆+，2024年11月成军）：赤几副总统主持BIR成军仪式并电视公示；含装甲运兵车、步战车、自行迫击炮、指挥车、抢修车，中国教官全程训练；
HJ-8反坦克导弹（数量不明，《2024军事平衡》）：赤几陆军主力反坦克武器，配属机械化营；
QW-2便携式防空导弹（数量不明，《2024军事平衡》）：用于低空防空，防护马拉博、巴塔机场与港口。
SM4型120毫米自行迫击炮（阅兵展示，2023）：中国北方工业出品，BIR支援火力，赤几官方阅兵画面公开。
赤道几内亚在2018年1月挫败雇佣兵政变，边境击毙武装人员、逮捕38人；2024年副总统重申“严防外部势力支持的政变”，反对派与境外雇佣兵勾结风险长期存在；本土极端组织ACDC实施马拉博港口纵火、军营袭击，扬言“破坏石油设施与政府目标”，军方启动全国安防预案；安诺本岛分离主义（2022至今，官方表态）威胁严重，安诺本岛宣布“独立”，武装冲突持续，赤几军方增派Z-9WE直升机与WZ-551装甲车平叛；
几内亚湾海盗袭击事件高频发生：它们破坏油田设施、商船遭绑架勒索、武装抢劫；赤几海军主力为中国/以色列制巡逻舰，Z-9WE负责反潜与反海盗巡逻；赤道几内亚与喀麦隆存在海上划界争端，2023年边境增兵；加蓬政局动荡（2023年政变），难民与武装渗透风险上升；
赤道几内亚遇到的最大外部威胁来自西方国家：美国非洲司令部公开反对赤几与中国深化防务合作，施压中断港口与军事合作；法国（前殖民宗主国）监控赤几动向，支持该国反对派和雇佣军；
而赤道几内亚的石油经济占GDP90%，海上钻井平台、输油管道、港口为高价值目标，需要中国装备（Z-9WE、WZ-551、QW-2）重点防护—面对西方国家干涉压力，所以，赤道几内亚需要一个公开表态不干涉它国内政、切实为赤道几内亚发展助力、军事实力强大的国家伙伴；
2021年签署《中赤几防务合作谅解备忘录》，明确海军舰艇友好访问、联合演训、装备技术援助；赤几军方多次表态“支持中国海军常态化停靠补给”；
同时，赤几长期奉行“对华友好”，无西方驻军、主权红线灵活；2024年总统访华时公开支持“中赤几深化安全合作”—赤几支持中国海军友好访问与补给停靠：2024年联合声明提及“和平与安全领域合作”，含海上安全协作；
未来，中国以吉布提军港为样本，可与潜在国家合作，打破西方世界的垄断和阴谋。
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