香港湾仔一间会议室里气氛庄重又热烈,现代军事出版社、东江纵队历史研究会等28个民间社团代表齐聚于此,共同宣读了一封写给中央军委的联署信。信中恳请将我国正在建造的004型核动力航母命名为 “香港号”,这一倡议选在海军节当天正式递交,他们特别提到2027年这个节点,那是香港回归祖国30周年的历史性时刻,若能在此时看到 “香港号” 驰骋大洋,将是送给全体港人的最厚重回归献礼,更是凝聚爱国情怀、彰显民族自信的最佳见证。
熟悉海军命名规则的朋友都清楚,航母这类国之重器向来遵循省级行政区命名惯例,辽宁舰、山东舰、福建舰都是如此操作。按常理,驱逐舰、护卫舰才以城市命名,像055大驱优先选用省会、副省级城市或有特殊历史意义的地级市,比如南昌舰、大连舰。香港作为特别行政区,按常规似乎更适合命名驱逐舰这类舰艇。但香港的分量从来不止于一座普通城市,它是新中国首个从外国手中收回的被割让、租借领土,回归不仅终结了近代屈辱历史,更成为民族复兴进程中不朽的里程碑,印证着“中国人民从此站起来了”的庄严誓言。
此次港民请愿的目标并非普通航母,而是外界热议的我国第四艘航母:004型核动力航母,这也是我国首艘核航母,舷号已确定为 19。这艘巨舰在达利安造船厂的建造进度已达70%-75%,舰体主分段完成合拢,水线以下结构基本成型,机库模块全面完工,核心的核反应堆舱段已封闭,预计2027年底可能下水,2030年前交付海军服役。西方媒体一年前还在唱衰,说中国搞核动力航母至少还得10来年,结果达利安造船厂的建造速度直接把这些论调砸得稀碎,从开工到下水预计仅需约4年,建造效率是美国福特级的约3.7倍。
综合各方披露的信息推测,这艘航母有望刷新人类航母纪录:舰长接近350米,远超美国福特级航母;满载排水量12万余吨,载机量接近100架,相当于辽宁舰与山东舰的总和,综合战力实现质的飞跃。核动力带来的优势更是颠覆性的,对于缺乏海外基地的中国海军而言,近乎无限的续航能力至关重要:无需携带大量燃油,省出的空间可装载更多航空燃油和武器弹药,大幅提升持久作战能力;同时减轻后勤补给压力,让护航舰艇获得更充足的燃油支持,实现战力与军费效益的双重提升。
更值得期待的是,004型航母有望成为全球首款搭载六代有人机与六代无人攻击机的航母。这种有人+无人协同作战模式,将彻底改写现代海战规则,两款舰载机凭借2000公里以上的作战半径,可实现“零伤亡”作战,轻松掌控制空、制海、制陆权,重塑远洋作战格局。商业卫星影像显示,达利安造船厂目前正进行内部设备安装与系统集成,2026年下半年将完成舰岛吊装,届时航母完整轮廓将显现。
这艘航母的服役,意味着海军战略思路的根本性转变,从近岸防御转向远洋护卫,既能守护我国全球范围内的合法利益,更能打破现有不合理的海权垄断,让美国打造的岛链封锁形同虚设,重塑中美地缘战略平衡。而这,也为台岛回归提供了坚实的军事支撑。004型航母的列装,本就是载入史册的历史性事件。假设定名 “香港号”,更是向世界宣告:中华民族追求祖国统一、实现民族复兴的决心不可动摇。
香港现代军事出版社社长刘澜昌表示,此前外界猜测解放军下一艘入列的航母可能以广东命名,因此香港可能与广东争取最新一艘航舰的命名,香港即使这次争取不到,下一艘还有机会。本次联署只是开端,后续将持续号召各界参与,共同推动“香港号”命名倡议。有军事专家分析,虽然《海军舰艇命名条例》规定航母以省级行政区命名,但香港作为特别行政区,在法律地位上与省、自治区、直辖市相当,理论上具备命名航母的资格,关键在于综合考量历史意义、战略需求与民意基础。
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