你敢信？美国一帮管着实际空军部队的将军们，集体给国会吹哨了。这次出面的不是空军高层说场面话，是全美所有有战斗机单位的州，一共22名国民警卫队的将官联署，这可是头一回这么大阵仗。说白了就是，再不给钱买新飞机，以后真没法顶事了。
这帮人可不是闲着没事蹭热度的外行，他们是各州空军国民警卫队的副官长，管着手上战斗机部队的日常训练和战备，手里的情况那叫一个门清。空军国民警卫队手里握着美国差不多一半的战斗机任务，说他们是半个空军顶在前面一点都不夸张。现在他们手头好多飞机还是上世纪70年代设计的老古董，维护越来越难，出勤率低得离谱。
这次他们把话甩得明明白白，说美国空军现在已经是成立78年来，机龄最老、规模最小、战备最差的时候。要求国会批多年期的采购资金，每年最少买72架新战斗机，最低配都得是48架F-35A加24架F-15EX。条件允许的话最好能买到上百架，不然机队只会越用越小，连现有规模都维持不住。
说出来你可能没想到，从1998年到现在，美国空军就没哪个财年买够过72架新战斗机。现在的年采购量也就48到64架，今年计划加起来才买48架，离他们提的最低要求都差了整整一半。空军国民警卫队一共24个战斗机中队，13个还在用F-16，连明确的换装时间表都没有，再拖下去风险只会越来越大。
基层的麻烦真不是高层坐办公室能脑补出来的，现在飞机老化得快，采购跟不上，维护人员都得从停飞的坏飞机上拆零件凑合用，才能让能飞的飞机保持出动。飞行员能用的飞机少，训练小时凑不出来，本来熟练的技能都快生疏了，战备水平往下掉那是板上钉钉的事。这次参与签名的一位爱达荷州准将都说了，一帮两星将军集体联署发声，这还是头一回，就是要给国会递个没法装瞎的信号。
现在美国空军那点操作真的挺迷惑，主动在缩小机队规模，退役飞机的速度比新机交付快好几倍。2025财年计划退役250架飞机，只接收91架新机，今年更夸张，退役340架，拿到的新机才76架左右。等于说退三架补一架，机队规模不缩水才怪。
国民警卫队的日子更难熬，不少中队还在用F-16C/D甚至更老的型号，维护成本高得吓人，拆东墙补西墙是日常操作。如果每年采购量还达不到72架，那美国空军根本不是在维持战力，纯纯就是在不断缩减规模。现在一大半预算都砸给老飞机续命，根本没钱往新战力上投，长此以往拿什么和别人比。
这次这帮军官把核心矛盾挑得很明，最大的压力就是来自印太方向的力量平衡变化，他们怕再这么耗下去，美国空军的传统优势会慢慢耗没。他们没说太细，但明里暗里都提到，采购不足只会拉低战备水平，影响威慑力，真打起来的话表现会很差。
成飞有多条歼-20脉动生产线，生产速度保持稳定，造出来的飞机全供国内空军使用。西方研究机构估算，到2030年歼-20的数量就能达到相当可观的规模。沈飞新建的总装厂也用上了类似的脉动装配技术，歼-35的组装周期大幅缩短，年产能还有不小的提升潜力。现在全世界能同时量产两型五代机的，也就中国一家，这个产能优势真的没法比。
美国这边呢，F-22早在2011年就停产了，现在现役能用的也就180架左右。F-35维护成本贼高，出勤率还不稳定，供应链绕着大半个地球，动不动就出现交付延误。空军这边还要同时推进F-35升级、下一代战斗机研发、B-21轰炸机这些多个项目，预算本来就不够，掰成好几瓣花，采购新战斗机的钱自然就挤不出来多少。
这封信早就递到了参众两院拨款委员会和国防小组委员会的核心负责人手里，刚好赶在国会讨论后续国防预算的节点。看现在2027财年的现有规划，采购数量还是达不到这帮将军要求的最低72架的标准。说白了，这事现在还是悬着，能不能批下来足够的钱，谁也说不准。
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