哈喽，今天小李又来唠点国际事。
美军驱逐舰又双叒叕起火了，这回轮到了“希金斯”号。一个月之内烧了四艘主力舰，搁谁看了不得说一句：你们这是开军舰还是开篝火晚会呢？
先来捋捋时间线。头一把火是在“福特”号上烧起来的，就那艘号称美军史上最强的航母。在红海上漂着的时候，洗衣机还是烘干机着火了，直接烧穿好几个舱室，600多张床铺变灰烬。
本来想去红海震慑胡塞武装，结果半路先去克罗地亚补了个妆。修完以后美军自己也觉得这状态再上阵有点勉强，干脆调头回老家了。一艘价值130亿美元的超级航母，让一台烘干机给干趴下了，这个剧本我服。
第二把火烧得更让人不知说什么好。“艾森豪威尔”号航母停在诺福克造船厂，既没出海也没执行任务，安安稳稳在家躺着都能起火。
你让写事故报告的人怎么写？总不能写“原因：船自己想不开”吧。三名士兵受伤，火虽然灭了，但这事本身就透着邪门。
紧接着是“朱姆沃尔特”级驱逐舰，这货还没正式服役呢，搁船厂施工，也着了。
再加上这回的“希金斯”号，电力和推进系统全烧瘫了。这可不是换个灯泡能解决的事，动力系统瘫痪意味着核心部件大面积受损，修起来贵得肉疼，搞不好直接退役报废。
说实话，一个月四场火灾同时出在一国海军身上，这概率比连续抽中四个“再来一瓶”都低。那问题来了——美国海军到底怎么了？
答案说出来你可能不信：造船业快没人了。现在美国造船厂里35岁以下的年轻人占比不到15%，工人平均年龄52岁。
不是说52岁不该干活，但造船是体力活，天天爬脚手架焊钢板，你让一堆大爷爬上去，效率和风险都扛不住。年轻人为什么不去？时薪22美元，隔壁亚马逊快递员都有23美元，餐厅端盘子也18美元。
爬船坞闻油漆味、听着机器轰鸣震得头皮发麻，结果拿的钱跟服务员差不多，是你你也不去。费城那个造核潜艇的厂子，差点倒闭了，最后靠韩国韩华海洋砸了1亿美元才续上命。
没人干活，维护就拉胯；维护拉胯，事故就是早晚的事。
但钱去哪了？美军打个伊朗，40天烧掉400亿美元，日均10亿。这仗打成啥样呢——没有打赢。
装备损失、基地遇袭、加上史密斯专员们的“合理损耗”，实际开销奔着600亿去了。一边是造船厂工人拿着便利店工资修军舰，一边是军费哗哗流水一样蒸发，这账神仙也算不平。
更根子上的问题在于，美国军工产业早就不是竞争制了。我们这边有沈飞成飞江南大连几家对着卷，美国那边名义上波音和洛马在PK，背后大股东全是贝莱德、先锋和道富那几家资本巨头。
说白了，从造飞机到造航母，幕后老板是同一拨人。既然竞争只是表面功夫，谁还在乎质量和效率？对军工复合体来说，仗打得久、装备换得勤、预算批得多，才是好生意。
所以啊，你以为看到的是四场火灾、一堆故障，其实看到的只是冰山一角。水下面是什么？是犹太资本趴在美军身上，一管一管抽血，抽到造船工人断层、后勤千疮百孔、军舰接二连三趴窝。
篝火再这么烧下去，美国海军怕是真要从“全球第一”变成“全球第一火葬场”了。
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