截止5月4日,国内主流车企已经公布4月份销量情况,具体如下。
第一梯队,销量超过30万辆
第1名上汽集团,4月份实现整车销售32.8万辆,已连续四个月位居中国车企销量冠军;1-4月累计实现整车销售130.2万辆。自主品牌1-4月销量达91万辆,同比增长6.9%,占集团销量比重达69.9%。其中上汽乘用车销售33.4万辆,同比增长44%;上汽大通销售8.3万辆,同比增长19.5%;上汽通用五菱销售43.2万辆。
1-4月,上汽新能源车累计销售41.2万辆,同比增长2.8%。智己汽车销售2.4万辆,同比增长130.4%,;上汽乘用车新能源车销量达12.8万辆,同比增长234.2%;上汽通用五菱销售新能源车16.9万辆。
海外市场爆发,1-4月销售45.9万辆,同比增长50.2%。上汽MG,1-4月在欧洲市场销售12万辆,同比增长22%。
第2名比亚迪汽车,4月整车销售32.1万辆,其中乘用车销售31.4万辆。海外市场销售13.4万辆,同比增长70.9%,占比集团总销售41.9%。照品牌来划分,比亚迪品牌(王朝/海洋)销售27.3万辆、方程豹销售2.91万辆、腾势销售1.12万辆、仰望销售264辆。
今年1-4月份,比亚迪集团累计销售102.15万辆,海外销售45.42万辆,占比44.5%。比亚迪4月以及1-4月份出口海外的数量都位居自主品牌第2,仅次于奇瑞汽车。
第二梯队,销量20万辆-30万辆之间
第3名奇瑞集团,4月销售25.1万辆,同比增长25.2%。其中新能源销售10万辆,同比增长63.8%。出口汽车17.75万辆,同比增长102.4%。
1-4 月份,奇瑞集团累计销售汽车 85.3万辆,同比增长3.9%,其中出口57.08万辆,同比增长66.3%,排名中国汽车出口第一;集团新能源累计销量26.14万辆,同比增长16.4%。奇瑞集团全球累计汽车用户突破1938万,其中海外用户超641万。
第4名吉利汽车,4月销售23.5万辆,同环比双增长,新能源销量13.5万辆,同比增长8%。新能源渗透率连续三个月超过50%。海外出口销量 8.31万辆,同比增长245%,实现连续4个月同比翻倍增长。按照品牌划分,吉利中国星销量8.96万辆,银河品牌9.1万辆,领克品牌销量2.27万辆,极氪品牌交付3.17万辆。
第5名长安汽车,4月交付20.95万辆,同比增长1.7%,其中海外交付7.27万辆,同比增长69.9%;新能源交付9.42万辆,同比增长32.2%。
按照品牌划分,长安启源4月交付3.21万辆,全新Q05交付1.61万辆,启源AQ系列同比增长159%;深蓝汽车销量3.31万辆,同比增长64.8%,深蓝S05销售1.72万辆;阿维塔销量0.52万辆;长安汽车交付0.47万辆;长安凯程交付2.17万辆。
第三梯队,销量20万辆以下
第6名长城汽车,4月销售10.6万辆,同比增长6.25%;1-4月累计销售37.5万辆,同比增长5.2%。4月新能源车销售2.68万辆,1-4月累计销售7.95万辆。
第7名零跑汽车,4月份交付7.1万辆,同比增长73.9%,创单月销量历史新高。1-4月份累计交付18.1万辆。
第8名理想汽车,4月份交付3.4万辆,同比增长0.43%。今年1-4月份累计交付12.92万辆,同比增长1.75%。
第9名鸿蒙智行,4月份交付3.27万辆,同比增长18.9%。今年1-4月份累计交付12.92万辆,同比增长36%。
第10名小鹏汽车,4月份交付3.1万辆,同比下降11.5%。今年1-4月份累计交付9.36万辆,同比下降27.4%。
第11名小米汽车,4月份交付超过3万辆,今年1-4月份累计交付超过10.9万辆。
第12名蔚来汽车,4月份交付2.9万辆,同比增长22.8%,今年1-4月份累计交付11.28万辆,同比增长71%。按照品牌划分,蔚来品牌4月份交付1.9万辆、乐道品牌交付0.53万辆、萤火虫交付0.5万辆。
由于东风、一汽、广汽还未公布总体销量,因此未纳入本文统计排名。
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