追觅造火箭车叫板马斯克?我看了61条微博后,有个大胆的想法
兄弟们,五一这几天在家刷手机,被一个叫俞浩的男人刷屏了。
追觅科技的CEO,就是那个做扫地机器人的,5月3号一口气发了61条微博。从童年卖猪头肉的经历,到炮轰苹果不创新,再到要造百公里加速1秒以内的火箭车,顺便还拉踩了一下贾跃亭——“我是梦想+理性,他是梦想+窒息”。
这波操作看下来,我得承认,这人是真的会整活。
但冷静下来想想,这事儿没那么简单。
先说说这个“火箭车”到底是个啥。追觅在美国开发布会,搞了个叫“星空计划”的高端品牌,首款概念车Nebula NEXT 01搭载了双固体火箭助推器,号称百公里加速0.9秒,峰值推力100千牛。
这个数据有多离谱?你可以这么理解:坐过山车大概23个G就已经让你全身僵硬了,而这车加速时产生的G力能把普通人直接按在座椅上动弹不得。
更要命的是,固体火箭推进器那玩意儿,点一次火基本就废了。也就是说,你这车想体验一把“贴地飞行”,可能得花上千万买辆车,然后每加速一次就得换两个火箭。这成本,马斯克听了都得连夜改PPT。
而且人家追觅高管自己也承认,轮胎是个大难题——普通轮胎根本扛不住这种级别的加速,正在跟主流轮胎厂联合研发。
所以问题来了:这车到底图啥?
我的看法是,这压根就不是在造车,这是在造“新闻”。
如果你仔细看追觅的布局,会发现他们其实挺清醒的。量产车型要2027年才上市,而且明确说了不碰20万以下的市场,定位百万级以上。火箭车就是个定向量产的“技术玩具”,卖个几千万,图个名声。
真正赚钱的逻辑是什么?是“华为模式”——自己搞技术研发,找成熟车企合作生产,把核心的电机、底盘、座舱芯片捏在自己手里。
说白了,追觅不是在跟特斯拉抢市场,是在给自己贴“技术牛逼”的标签。你记住了火箭车,下次看到追觅的手机、扫地机、吹风机,是不是也会多看一眼?
但我得说句实在话,这招风险不小。
现在的汽车市场已经不是几年前了。小米造车花了200亿,人家是真把SU7开上路了。追觅搞扫地机起家的,突然说要造千万级的超跑,这跨界幅度,比特斯拉造Cybertruck还离谱。
更重要的是,追觅现在的摊子铺得有点大——手机要做,要和苹果三星三分天下;汽车要做,火箭车要挑战物理极限;员工还得每天拍3条短视频,粉丝破万就奖励1万块。
我欣赏这种“敢想敢干”的劲头,但创业不是喊口号。贾跃亭当年也是“梦想窒息”,最后窒息的是谁,大家都看到了。
俞浩说自己和贾跃亭的区别是“梦想+理性”。理性体现在哪?体现在没自建工厂、没疯狂烧钱、先做技术验证再谈量产。但说实话,光靠目前这些,还不足以让人完全信服。
最后说点个人观点。
追觅这波操作,不管最后成不成,至少给沉闷的科技圈加了点料。一个做扫地机的老板,敢站出来说“苹果不创新了”,敢说要替马斯克圆梦,这种“狂”在现在这个大家都谨小慎微的时代,其实挺难得的。
至于我们普通人,就当看个热闹,顺便留个心眼——2027年要是真能量产,那才叫真本事。现在嘛,先让子弹飞一会儿。
老铁们,你们觉得追觅这波是“真梦想”还是“真营销”?评论区见分晓!
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