喜报 | “川桥”青年刘亮成功获评“2026杰出青年桥梁人”|公路|公铁大桥主桥|刘亮(匈奴)|围堰|斜拉桥|长江

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（来源：四川路桥道行天下）

为充分展现当代青年的昂扬风貌，传承和弘扬五四精神，激励广大青年桥梁人与交通人勇担时代使命，推动桥梁精神与交通精神薪火相传。5月4日，由《桥梁》杂志社主办的2026“对话杰出青年桥梁人”五四特别活动在北京举办。路桥集团大桥分公司副总工程师、技术中心主任刘亮成功获评“2026杰出青年桥梁人”，并作交流分享。

“对话杰出青年桥梁人”五四特别活动是中国桥梁界极具关注度的年度品牌盛事。全国各大桥梁设计、施工、建设管理、科研、高校等头部企业及单位均踊跃推荐优秀青年人才参评。它立足中国桥梁走向世界的时代站位，聚焦青年人才的领导力、科研业绩、国际视野、表达水平及文化传声等方面，在业内具有广泛影响力。这是该项活动举办四届以来，首次采用专家投票方式产生杰出人才。本届评选经单位推荐申报、专家线上初评及线下终评多轮严格遴选，确保候选人优中选优，最终从众多申报者中确定12位业绩突出、技术过硬、具有榜样力量的“杰出青年桥梁人”受邀参与主题演讲及深度访谈。

扎根长江十余载

参与四座跨江桥

2007年从长安大学硕士毕业后，刘亮便一头扎进桥梁建设一线。从重庆万州到四川宜宾，从“三峡第一跨”到“一个世界之首，两个世界之最”，他在长江上先后参与万州长江公路三桥、宜宾临港长江公铁大桥等四座跨江桥梁的建设。

面对三峡库区复杂水文地质条件下57米深水基础施工难题，项目团队创新运用先护筒平台后围堰的施工工法，攻克了内河桥梁施工水深极限。在盐坪坝长江大桥，他带领团队以钢筋混凝土+钢板桩组合围堰完成“江鱼”型索塔基础施工。针对泥溪岷江大桥陡坡裸岩急流条件，他提出采用异形双壁钢围堰+锁口钢管桩组合围堰，解决了陡坡裸岩河床上围堰定位困难、封底混凝土难于浇筑成型等施工难题。

攻坚公铁同层

铸就桥梁标杆

依托“一个世界之首、两个世界之最”——宜宾临港长江公铁大桥项目，刘亮立足深水基础与公铁合建两大领域，带领团队吸收积淀、创新攻关，优化设计、创新工法，成功攻克水下基础体量大、索塔构造复杂、钢箱梁超宽、结合梁工序多等建造难题。他主持研发的混凝土高塔快速施工技术，实现下横梁支架全装配式安装；首创63.9米超宽钢箱梁“就近总拼—边跨来梁—矮支架存梁—对称悬拼”架设工法，填补长江上游非通航水域超宽钢箱梁架设技术空白；攻克多线并置空间曲线钢混结合梁施工难题，研发“长线组拼—顶推—横移—高位落梁”安装控制技术。主墩基坑施工中，他创造性采用“8”字形咬合桩-双壁钢组合围堰，在一个枯水期内完成基础施工，该工艺已在多座长江大桥推广使用。

同时，刘亮积极做好新工艺新方法的总结提炼，主持及参与申报专利50余项、省部级工法4项，获中国公路学会科技进步一等奖、四川省公路青年科技奖等荣誉。宜宾临港长江公铁大桥获全国优秀焊接工程一等奖、四川省优质工程奖等。