5月3日，成都西博城车展现场，方程豹钛3闪充版和钛7 EV闪充版在成都区域正式上市。现场人不少，吸引不少家庭用户围着看。方程豹双钛车型将纯电和方盒子拿捏到位，尤其在闪充加持后补能优势明显。
先说尺寸和空间。钛7 EV闪充版长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距2920mm，保持了中大型五座的体量。它新增了201L前备箱，后备箱基础1030L，放倒后排能到1940L，还多出84L下沉空间和32.5L小书包。全车储物点接近50处，装东西很方便。钛3更小巧一点，长4605mm左右，轴距2745mm，更适合城市里开。
两款新车都用上了第二代刀片电池和闪充技术。钛7 EV闪充版有675km和755km两种CLTC续航版本，后驱单电机，电池容量对应92kWh和105.7kWh。钛3闪充版有620km后驱和565km四驱选项。充电是亮点，充电10%到70%大约5分钟，10%到97%大约9分钟，低温-30℃环境下也只多3分钟左右。比亚迪目前闪充站超过5500座，覆盖300多个城市，年底计划到2万座，高速服务区密度会提高。这对长途家庭用户来说，焦虑会减少很多。
价格方面，钛7 EV闪充版19.98万起（675km后驱），755km版20.98万。钛3闪充版15.38万到16.98万。放在20万以内纯电方盒子里，这个区间有竞争力。用户可以根据预算选，家用日常够用就挑低配，需要长续航再上高配。
底盘上，钛7用前双叉臂后五连杆独立悬架，标配云辇-C智能阻尼系统，支持预瞄。操控上兼顾了舒适和稳定，还能选装四驱包，带高性能卡钳等。智能辅助驾驶可以选天神之眼B版本。座舱有15.6英寸中控、12.3英寸仪表、抬头显示，帝瓦雷音响支持多屏互动。
现在纯电车越来越多，用户最烦的两件事是充电慢和空间不够。这两款直接针对这两点做了调整。方盒子造型实用，视野好，钛7大五座空间对带娃家庭友好，钛3小一号更灵活。想买纯电方盒子的用户看过来：要空间和长续航的选钛7，预算更紧或城市通勤优先的适合选钛3。建议去车展现场和4S展厅坐坐、摸摸，感受一下储物和充电演示，比看参数更直观。新能源市场变化快，技术落地到用车体验上才算数，比亚迪在电池和充电上的积累让这两款车型迅速落地，方程豹在掌握市场节奏上表现不错。
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