哈喽，今天小李又来唠点国际事。
赖清德终于还是到了斯威士兰，但这一路狼狈得简直没法看。
本来定好4月22号出门，硬生生被拖到5月2号才落地。
你要是正大光明包机出去也就罢了，结果连这都做不到——塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国直接拒了飞越申请，门被关得死死的。
台当局一边开记者会说“暂缓行程”，一边却在深夜偷偷摸摸安排赖清德钻进斯威士兰副总理扎杜利的返程专机，全程关了应答机，像开盲盒一样绕过别国领空溜了出去。
像做贼一样出门
说真的，这不叫访问，这叫“蹭机偷渡”。凌晨出发，没有预告，随行人员砍到不能再少，航迹全程隐藏——跟做贼没什么两样。
台当局本想拿这趟行程吹一波“有国际空间”“能顶住压力”，结果全世界都看清楚了：什么空间啊，连门都快挤不出去了。
斯威士兰这地方，说重要根本没多重要，它就是台当局在非洲最后一个所谓的“邦交国”。赖清德为什么非去不可？因为他怕。怕连这儿都不去，以后真没地方可去了。
他急需这样一趟“硬着头皮上”的行程，拿回去当“外交突破”的宣传素材，好糊弄岛内老百姓。他们最怕的，就是被人看穿已经孤立无援的底裤。一旦真相大白，这些年挥霍纳税人钱搞金元外交、偷鸡摸狗的烂账，全得摊在阳光下。
但现实是藏不住的。不管绿媒怎么包装，承认一个中国原则的国家就是越来越多，愿意配合他们演戏的越来越少。三个国家同时拒绝飞越许可，这巴掌还不够响亮吗？
问题在于，剩下那几个可怜的“据点”，全是拿钱砸出来的。台当局每年绕过当地财政，直接给政治精英或王室塞钱，换取所谓的“外交承认”。
这次赖清德蹭的那架空客A340，说是斯威士兰国王的私人专机，实际上是2016年台当局砸了将近4500万美元改装，然后以1200万美元的白菜价半卖半送给人家的生日礼物。
一桩彻头彻尾的买卖，也配叫“外交见证”？其他据点也基本一个套路：拨款、援建、发奖学金，本质就是“台湾出钱，别国出名”的金钱交易。
更有意思的还在后头。赖清德人刚到，美国马上跳出来喊台湾是“值得信赖的伙伴”。看起来像撑腰，实则是老套路——美国关心的从来不是赖清德本人，而是台湾这张牌还能不能用来牵制大陆。
民进党当局那点利用价值，才是美国眼里的“香饽饽”。一旦真出事需要担责，美国溜得比谁都快。
所以，赖清德这趟越洋折腾，甭管怎么包装，本质就两个字：硬撑。他越想证明自己没被孤立，越想挤上国际舞台刷存在感，就越发精准地向全世界证明——这条路，快走到头了。
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