长沙黄花国际机场（CSX・4F 级・中部国际枢纽）

位置：湖南省长沙市长沙县黄花镇，西距市中心约 23.5km，是湖南唯一国际航空枢纽、中部地区核心干线机场与区域性国际枢纽。

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投用：1989 年 8 月 29 日通航；2011 年 T2 启用；2017 年第二跑道投运（升级 4F）；2018 年 T1 重启；2026 年 T3 + 第三跑道 + 磁浮东延同步投用，迈入三跑道超级枢纽时代。

建筑规模：T1（5.1 万㎡，国内）+T2（18.5 万㎡，国内 / 国际），总建筑面积23.6 万㎡；在建 T3（53.36 万㎡，“长沙之星” 五指廊造型），总规模将达77 万㎡，融合湖湘文化元素长沙市政府。

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站场规模：现状2 条跑道（一跑道 3200m×45m/4E、二跑道 3800m×60m/4F），机位 87 个（廊桥 32 个）；在建第三跑道（3600m/4E），设计年旅客3500 万人次（现状）/6000 万人次（扩建后）、货邮 60 万吨；2024 年旅客3121 万人次（全国第 14）。

核心航司：湖南航空（主基地）；南方航空、深圳航空、厦门航空基地；国航、东航、春秋航空、九元航空等。

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航线特点：国内干线（北上广深 / 成渝）+ 国际（欧美 / 日韩 / 东南亚 / 非洲）+ 地区（港澳台）；国际通航点 23 个，联通 16 国，洲际航线覆盖伦敦、内罗毕、法兰克福等，中部重要国际中转节点。

交通接驳：磁浮快线（15 分钟到长沙南站）；机场巴士（25 元，多线路）；出租车 / 网约车；在建 GTC 综合交通中心、磁浮东延线，衔接高铁 / 城际，实现空铁零换乘。